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  • 大馬拉小車六款“大馬力”車型動力解讀

    2007-09-28 10:51:03 來源: 作者:liujianan

      廣本飛度

      排量:1.5L車重:1.064噸最大功率:79KW質(zhì)量功率比:74.24

      對于一款自重只有一噸來重,但卻搭載了一臺1.5升排量引擎的小車來說,用動力澎湃來形容它絲毫不過分。本田在業(yè)內(nèi)一直以先進的發(fā)動機制造技術(shù)引以為榮,獨門研制的VTEC技術(shù)令其獨步江湖多年。飛度上搭配1.5升排量引擎,在5800rpm時,可輸出78千瓦的動力,在低轉(zhuǎn)速區(qū)域,扭矩也能順暢上升,飛度的最高車速可達每小時180公里,能力足以媲美寶來的五氣門1.6。飛度1.5的靜止到每小時100公里加速只需10.4秒,在小型車中處于上游水平。強勁的發(fā)動機再加上CVT無級變速箱的搭配使得飛度動力輸出充沛而且平穩(wěn),另外VTEC技術(shù)與無級變速箱的運用將飛度的油耗控制在一個非常低的水平,這點是日系車型的一大優(yōu)勢。

      動力點評:飛度1.5L發(fā)動機在技術(shù)上的運用要強于前面的兩款車型,參數(shù)看上去要漂亮許多,VTEC技術(shù)在提高動力的同時也降低了油耗,不過雖然有強勁的動力作為基礎(chǔ),但飛度在操控性能上的表現(xiàn)卻并不是非常的突出,當(dāng)然這與飛度家用型小車的定位也是相符的。

      ?怂

      排量:2.0L車重:1.321噸最大功率:104KW質(zhì)量功率比:78.73

      兩廂?怂2.0運動型搭載的是Duratec-HEDOHC16V全鋁合金反置式發(fā)動機,在持續(xù)到4000轉(zhuǎn)時可達到180牛·米最大扭矩,提供最強的動力。配有塑鋼等長進氣歧管及可變慣性進氣系統(tǒng)(VIS),能保證在各種情況下為發(fā)動機持續(xù)提供平穩(wěn)的動力。兩廂?怂躬氂械腇1賽車Cosworth發(fā)動機調(diào)校技術(shù)背景,使其發(fā)動機在2000r/min就能爆發(fā)出90%的扭矩。而在持續(xù)到4000r/min時,則達到161N·m最高峰值。?怂箖蓭褂昧福特C3P系統(tǒng)設(shè)計的強化底盤和懸掛系統(tǒng),采用同級兩廂車中唯一的前后全獨立懸掛、前后副車架、前后防傾桿,并擁有性能強大的前后制動盤。以上的這些裝備,保證了?怂鼓軌蚴譁(zhǔn)確地遵循駕駛者的駕駛意圖,轉(zhuǎn)向盤上的微小變化即可以在車身的行駛軌道中準(zhǔn)確表現(xiàn)出來。

      動力點評:?怂故且豢疃ㄎ粸檫\動的車型,強勁的動力是運動的基礎(chǔ),這款2.0L的發(fā)動機出色的擔(dān)任了這一重任,寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的高扭矩輸出使?怂乖诓煌囁傧碌募铀俣挤浅S辛。加上?怂乖诘妆P與懸掛上的優(yōu)勢,?怂鼓軒Ыo駕駛者更多的操控樂趣。

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