絕不止步于操控 三款超熱門兩廂車導(dǎo)購

　　福克斯——主打操控 炫酷平庸 略顯剛強(qiáng)

　　福克斯上市前后幾乎完全圍繞在操控至上這個噱頭上，福克斯的操控來自于前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架以及C3P底盤，在保證了舒適性的前提下賦予它足夠的運(yùn)動能力，新加入電動液壓助力轉(zhuǎn)向EHPAS的則能提供高精度轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，擁有了兩廂車應(yīng)有的操控體驗(yàn)。

福克斯SVP限量版  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　福克斯的高銷量除了與上市四年的“年長”有關(guān)外，與它比較平庸的外觀有較強(qiáng)關(guān)聯(lián)，飽滿、厚實(shí)的外觀正好符合國內(nèi)消費(fèi)者的口味，特別是車身側(cè)面造型強(qiáng)勁有力，散發(fā)出一種激情和活力。寬厚、穩(wěn)重的尾部設(shè)計(jì)給人一種“硬漢”的感覺，09年改款后的福克斯在運(yùn)動風(fēng)格的基礎(chǔ)上更增添了些許時(shí)尚的基因，而高高在上的尾燈造型簡單，配合著頂部的擾流板，顯得越發(fā)運(yùn)動。

福克斯SVP限量版  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　福克斯的硬朗同時(shí)體現(xiàn)在安全設(shè)計(jì)上，高強(qiáng)度吸能式車體、高剛性斜列防撞鋼梁、前排座椅雙安全氣囊眾多安全防護(hù)使得用戶激情駕馭時(shí)更加安心。

福克斯SVP限量版  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　小結(jié)：主打操控的福克斯兩廂在時(shí)尚方面略遜一籌，選車如選人，平庸討巧的外觀可以贏得低調(diào)用戶的喜愛，卻也有可能流失一些追求時(shí)尚、前衛(wèi)都市用戶。操控之外，福克斯兩廂的表現(xiàn)并不特別突出，但的確是一個安全的兩廂車。