導(dǎo)購盤點：當前最值得等待的4款SUV

　　2010年第一季度，數(shù)款重磅SUV輪番登場，在2009年已經(jīng)逐漸冷卻下來的SUV市場也隨之再次被掀起熱銷的波瀾。在這輪銷售熱潮中，一些品質(zhì)優(yōu)秀的車型自然而然地成為了消費市場的寵兒，但同時帶來的消息，就是選購它們需要等待，這種等待往往由多方面的原因造成，比如新車型熱賣，供不應(yīng)求；比如經(jīng)銷商的刻意壓庫，以抬高價格等，然而無論是如何，由于車輛本身的受歡迎程度高，消費者還是愿意為它付出時間和精力去“等”。那么哪些車型是當前最值得等待的SUV車型呢？

　　上海大眾途觀

　　正如之前文中所言，在第一季度推出的SUV車型中，有很多重磅車型，這其中便包括上海大眾途觀。途觀在上市前后的受關(guān)注程度頗高，甚至影響到了國產(chǎn)SUV市場的銷售狀況：在2009年末途觀中文名宣布和2010年3月途觀上市兩個時間點，國產(chǎn)SUV車型的銷量均有大幅上升。

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　　途觀之所以能夠便具備如此的影響力，這主要是由于途觀具備其他同級SUV車型所不具備的技術(shù)優(yōu)勢以及接近進口豪華高端SUV車型的產(chǎn)品理念。對于低端和中端SUV車型而言，途觀所具備的這些豐富科技配置和優(yōu)質(zhì)工藝，擁有太多值得它們模仿和學(xué)習(xí)的優(yōu)點；而對于高端的眾多進口SUV車型而言，價格相對便宜且產(chǎn)品配置、性能和質(zhì)量并不遜色的途觀，又是一個很好的中端SUV向高端SUV發(fā)展的橋梁。

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　　途觀的出現(xiàn)，將市場上主流的SUV理念從“漂亮的日韓城市SUV”向“全面而又操控優(yōu)秀的智能SUV”方向提升了一大步。從這種意義上來說，我們可以認為途觀的出現(xiàn)是國產(chǎn)SUV的一個值得紀念的里程碑。

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　　途觀整車質(zhì)保期為兩年或6萬公里，小保養(yǎng)（更換機油和機濾）費用約在1000元左右，大保養(yǎng)（更換機油和三濾）大約為1700元，在同類車型中也比較經(jīng)濟。

　　目前途觀車型在全國汽車市場都比較緊俏，購車需等待。

　　一汽大眾奧迪Q5

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　　在國內(nèi)的同級車型中，奧迪Q5的異軍突起令很多高端品牌和進口車型都頗感壓力，從品牌層面來看，奧迪品牌的水準毫不亞于寶馬和奔馳等世界品牌，而從價格上來看，Q5又在同級中遠低于其它車型。十分優(yōu)秀的品牌價格比另Q5成為了整個市場和消費者們關(guān)注的熱點，然而同時也造成了車型熱銷，供不應(yīng)求的局面。

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　　從產(chǎn)品技術(shù)上來看，Q5配置的2.0TFSI四缸發(fā)動機結(jié)合了渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)三項科技，可在7.2秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，最高車速可達222km/h，同時平均油耗只需8.5L/100km。

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        這樣的產(chǎn)品科技，在Q5的國內(nèi)同級市場上具備非常強大的吸引力，除卻之前所說到的品牌價格比這一重要因素，產(chǎn)品科技也同樣是Q5受消費者歡迎的原因。同時，Q5的小保養(yǎng)預(yù)估在1200-1500元左右，大保養(yǎng)試具體車輛使用情況而定，預(yù)計在2700-3000元，這樣的保養(yǎng)價格在同類車型中也屬于比較平均的。

　　目前各大城市奧迪經(jīng)銷商均無現(xiàn)車，喜愛Q5的消費者還需等待。