3款10萬(wàn)元級(jí)別經(jīng)濟(jì)型7座MPV對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

　　動(dòng)力：嘉譽(yù)馬力最強(qiáng)勁
　　畢竟要拉7個(gè)人，所以動(dòng)力性能上還是很值得關(guān)注的。如果單從發(fā)動(dòng)機(jī)上來(lái)看，嘉譽(yù)肯定要拔頭籌了，因?yàn)樗�所配備�?.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與另外兩者上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)單從排量上就拉開(kāi)了差距，日常使用中動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)更得力一些。剩下的普力馬和帥客相比，雖然同是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，但因?yàn)閹浛偷倪@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少了嘉譽(yù)和普力馬上都有的可變氣門控制技術(shù)，所以動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性較之普力馬又存在不小差距。

長(zhǎng)城嘉譽(yù)  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

新一代普力馬  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

帥客  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　再大的動(dòng)力還需要變速器給傳遞出去，所以動(dòng)力性能的實(shí)際表現(xiàn)還要考慮變速器性能的優(yōu)劣。三款車手動(dòng)版都提供5MT變速器，自動(dòng)版方面，嘉譽(yù)提供的是4AT，相比普力馬提供的CVT要遜色一些。至于帥客，在這個(gè)環(huán)節(jié)就只能掛免戰(zhàn)牌了，因?yàn)樗鼪](méi)有自動(dòng)版可供選擇。

　　空間實(shí)用性：嘉譽(yù)和帥客的方正造型優(yōu)勢(shì)凸現(xiàn)，普力馬則更像是5座車

　　雖然都是在車子里塞進(jìn)去7個(gè)座位，但并不代表它們的空間表現(xiàn)就沒(méi)有什么高低之分了。從實(shí)際情況來(lái)看，三者的差距還是相當(dāng)大的。前面一直得意的普力馬到了這一環(huán)節(jié)恐怕就要失意了，因?yàn)闊o(wú)論是車身尺寸、軸距水平還是實(shí)際體驗(yàn)它都是排名最靠后的，它的第三牌座椅相當(dāng)“湊合”。事實(shí)上海馬也是也知道這一點(diǎn)，因此普力馬的主打車型是5座版而非7座版。

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　　前面一直落后的嘉譽(yù)和帥客則憑借著“大面包車”似的方正造型扳回了一局。不過(guò)雖然都有著面包車一樣的寬敞空間尤其是頭部空間，但嘉譽(yù)卻又要?jiǎng)俪鰩浛筒簧伲?825mm的軸距比帥客要多出130mm，這也就意味著它能給人和行李準(zhǔn)備更大更舒服的空間。

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