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  • 實惠家用車型之爭 鈴木SX4對比日產(chǎn)驪威

    2011-05-24 00:06:00 作者:liuminghui

      動力表現(xiàn):鈴木動力更出色,4速自動變速箱落后

     

    天語 SX4 兩廂
    驪威
    1.6bL舒適型 MT
    1.6L靈動型 MT
    勁悅版1.6GS
    MT超能型
    勁銳版1.6GX
    MT標(biāo)準(zhǔn)型
    勁逸版 1.8XE
    MT標(biāo)準(zhǔn)型
    發(fā)動機
    1.6升自然吸氣
    1.6升自然吸氣
    1.6升自然吸氣
    1.6升自然吸氣
    1.8升自然吸氣
    最大功率
    (kW/rpm)
    80/5500
    80/5500
    77/5200
    77/5200
    93/5200
    最大扭矩
    (N·m/rpm)
    144/3500-4500
    144/3500-4500
    150/4400
    150/4400
    174/4800
    變速器
    5擋手動
    5擋手動
    5擋手動
    5擋手動
    5擋手動

     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-5-24  

    SX4對比驪威 SX4對比驪威
    SX4(有可變氣門正時技術(shù))       驪威(無可變氣門正時技術(shù))

      由于種種原因,鈴木天語SX4 1.8升車型的銷售情況并不是太好,所以1.6升配置一直是熱賣車型。所以我們就以這臺1.6升自然吸氣發(fā)動機為例,它的最大功率為80kW/5500rpm,最大扭矩為144N·m/3500-4500rpm,中段提速表現(xiàn)非常不錯。

      從參數(shù)對比來看,日產(chǎn)驪威所配備的1.6升自然吸氣發(fā)動機稍顯遜色,而且它去掉了可變氣門正時技術(shù),這可能是另許多消費者在關(guān)注日產(chǎn)驪威時最耿耿于懷的。如果此款發(fā)動機擁有可變氣門正時技術(shù),百公里很可能會再省0.5升油左右。不過以目前日產(chǎn)的產(chǎn)品線發(fā)展情況來看,騏達搭載渦輪增壓發(fā)動機,新陽光采用了全新可變氣門正時技術(shù)的發(fā)動機,驪威的下一代升級產(chǎn)品,發(fā)動機很可能也會改變升級。

      由于日產(chǎn)驪威7座版本車身尺寸大大提升,車身重量也達到了1260Kg,所以搭載更大排量的1.8升發(fā)動機,也是勢在必行的。

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    可變氣門正時

      可變氣門正時,就是根據(jù)轎車的運行狀況,隨時改變配氣相位,改變氣門升程和氣門開啟的持續(xù)時間,它的凸輪軸,凸輪軸上的凸輪和氣門挺桿等元件是可以變動的。

      發(fā)動機上的氣門可變驅(qū)動機構(gòu)可以通過兩種形式實現(xiàn),一種是凸輪軸和凸輪可變系統(tǒng),就是通過凸輪軸或者凸輪的變換來改變配氣相位和氣門升程;另一種是氣門挺桿可變系統(tǒng),工作時凸輪軸和凸輪不變動,氣門挺桿,搖臂或拉桿靠機械力或者液壓力的作用而改變,從而改變配氣相位和氣門升程。

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    SX4對比驪威 SX4對比驪威
    5速手動變速箱(SX4)          5速手動變速箱(驪威)

    SX4對比驪威 SX4對比驪威
    4速自動變速箱(SX4)           4速自動變速箱(驪威)

      鈴木天語SX4搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動機動力不錯,而且鈴木對于小車型的調(diào)教一直有自己的心得。這樣一款發(fā)動機與5速手動變速箱結(jié)合,較寬的輪胎提供足夠的抓地力,天語SX4可以為駕駛員提供一定的駕駛樂趣。但4速自動變速箱的確有些落后,所以談不上駕駛樂趣。

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