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  • 顛覆“坐奔馳 開(kāi)寶馬”傳統(tǒng)理念 奔馳SLK350 VS 寶馬Z4

    [2004-11-08 17:38:44]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   佚名    責(zé)任編輯: wangfen
    特別關(guān)注廣州車(chē)展前瞻關(guān)鍵詞: 奔馳SLK350 寶馬Z4
      駕駛敞蓬對(duì)于每個(gè)車(chē)迷來(lái)說(shuō),都是一見(jiàn)非常愜意的事情。當(dāng)動(dòng)力強(qiáng)勁的敞蓬跑車(chē)在鮮花盛開(kāi)的油菜田。彎彎曲曲的鄉(xiāng)村公路上時(shí),哪怕是對(duì)跑車(chē)沒(méi)有什么興趣的人也會(huì)被這副美麗的畫(huà)面所折服。

      
      作為多年的老對(duì)手,奔馳與寶馬之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)就從來(lái)沒(méi)停止過(guò),而這次奔馳又帶來(lái)全新的SLK 350來(lái)對(duì)抗在敞蓬車(chē)市場(chǎng)獲得成功的寶馬Z4 3.0i。僅僅是在去測(cè)試試場(chǎng)的高速公路上,兩款車(chē)的區(qū)別就顯現(xiàn)了出來(lái)。和前風(fēng)擋玻璃比較黯淡,或者說(shuō)是賽車(chē)味道更濃一些。寶馬長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋多少影響了駕駛員的視線,而且為乘客擋風(fēng)遮雨的是傳統(tǒng)的布料車(chē)蓬,所以高速時(shí)的風(fēng)噪也比SLK大很多。

      第一代SLK就已經(jīng)脫離了雙座敞蓬跑車(chē)的傳統(tǒng)。折疊頂?shù)膽?yīng)用使得每個(gè)想買(mǎi)的敞蓬跑車(chē)的人都難以抵擋奔馳給他們的帶來(lái)的誘惑。新款SLK的折疊硬頂技術(shù)更加完善,容易保養(yǎng)維護(hù),行使噪音也低的多。

     
      而最關(guān)鍵的就是按下電鈕,在22秒后奔馳就能馬上從敞蓬車(chē)變成一輛雙門(mén)轎車(chē)跑車(chē),整個(gè)過(guò)程干凈利索。寶馬的軟篷閉合速度更快,只需要10秒鐘,260升減至208升。
    關(guān)鍵詞: 奔馳SLK350 寶馬Z4
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