日前，國產(chǎn)大眾途安上市的消息塵埃落定，上海大眾預(yù)計(jì)在11月底推出這款新車型。據(jù)悉，先期上市的車型為2.0L排量，共計(jì)4個(gè)型號，售價(jià)估計(jì)在20萬元～25萬元。
有專家指出：自MPV市場細(xì)分出SMPV市場之后，海馬普力馬就一直占據(jù)領(lǐng)先位置。而上海大眾途安的上市，必然會對SMPV市場的格局產(chǎn)生影響。
相對大MPV的商務(wù)氣息，SMPV車型所代表的是一種時(shí)尚、休閑、娛樂的消費(fèi)觀念。甚至有調(diào)查顯示，有87%的消費(fèi)者購買的MPV車型是其家庭的第一輛車。
普力馬優(yōu)勢何在？
目前，海馬普力馬在國內(nèi)SMPV市場上無車能敵，自2001年5月上市以來，普力馬就以獨(dú)特的市場定位和產(chǎn)品特性迅速走紅，它摒棄以往MPV車型過于濃重的商務(wù)氣息，在外觀尺寸和功能設(shè)計(jì)上都瞄準(zhǔn)以家庭為單位的大眾消費(fèi)者，從而避開了先于其上市的別克GL8和廣本奧德賽商務(wù)本質(zhì)的正面競爭，“輕松”地成了SMPV市場的“老大”。據(jù)了解，去年普力馬的全年銷量大約在1.2萬輛，占整個(gè)MPV市場份額的15%左右。
今年8月18日，“新海馬，新突破”營銷行動中，海馬全面調(diào)整了普力馬的價(jià)格體系，最低級別的普力馬5座手動標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格僅為13.86萬元，整體價(jià)格區(qū)間已經(jīng)落至13.86萬元～18.36萬元，較03款相比降幅約在18%，從而打破SMPV車型價(jià)格高高在上的局面。普力馬的降價(jià)得到了很好的市場回應(yīng)：最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在9月份MPV市場銷量排行榜上，普力馬以1571輛的成績奪得榜眼位置，比第一名瑞風(fēng)僅少了30輛，比去年同期增長了64%，是所有MPV廠家中增長最快的。不過，業(yè)內(nèi)人士指出，大眾途安的上市將會打破普力馬在該細(xì)分市場的壟斷地位，海馬的“舒服日子”將受到上海大眾途安的挑戰(zhàn)，而SMPV市場也將進(jìn)一步地被激活。
