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    把“小康車”開回家 華普M303與千里馬實用比較

    [2004-12-03 11:23:27]  太平洋汽車網   pcauto 王濤    責任編輯: wangtao
    特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 華普 千里馬

      城市一步步在發(fā)展,政府也都在竭盡全力地建高架路、外環(huán)、內環(huán)、地鐵。說實話近年來不少城市的道路建設真的是有不小的變化,但是不可否認的是日常的上班下班也越來越不方便了。原因很簡單,雖然路越建越多,但是人的數量增長的更多,想像98年的時候很多城市剛剛開通了2元空調車,可以說只要你肯多花1元錢(那時公交卡有打折,其實不到一塊錢),就能有位子坐有空調吹。空調車在那個年代永遠顯得很值,不過后來公交卡沒得打折并且很多路線無論空調還是非空調都通通變成2元之后,一切都變了。你無法再看到坐某某公交車是輕松得,上班族對這一點最有體會。

      有了錢,誰都會考慮一下是否買部很實惠的車,這種想法天經地義,支持!一般的倆口之家有很大一部分把目光放在了7萬元級的入門車型上,這種小型車又稱為小康車,小康雖然和小資還有一定的距離,但是小康來的更樸實,小康的定義在于排量小、低油耗、配件價格低、服務健全,最關鍵的是價格便宜。在目前的7萬元級別上千里馬的銷量是大家有目共睹的,東風悅達起亞也就是靠這款車起的家。當然各大廠家也都認識到了這一點,很多國內廠家紛紛推出了7萬元以下的新車型。前段時間上市的華普海域M303,以6.58萬的價格殺入市場,的確引起了很多人的關注。因此今天特意將華普海域M303與老牌家轎千里馬一起拉出來遛遛。

      外型

      海域303比較前一代華普M203相比顯得更加成熟,新款的三廂設計流暢不拖泥帶水,前臉的與愛麗舍有幾分神似,而尾部則像極了凱越。外形也很少地保留了那種低端車給人的有棱有角的印象。后尾燈造型別致,說M303與凱越有點像得原因,大多歸咎于這款后尾燈,總之算是一處亮點吧。側身按照歐式留線型設計,沒有呆板僵硬得感覺,與千里馬相比來說具有另一種情調。

      千里馬的外形含蓄中庸,線條流暢渾圓,前臉設計極為簡單,像微笑咧開的小嘴頗具靈氣。外后視鏡和車身兩側防擦條與車身同色,配合車門拉手和車尾牌照上方的鍍鉻飾件,看起來很有檔次。千里馬做為一部韓式車型,多少保留了東方人固有的一種不溫不火的底蘊。從后尾的設計來說,與日式羚羊多少有些類似,很恰當地傳遞了小巧精致的理念。

    關鍵詞: 華普 千里馬
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