No.1 上海華普女人車
看上去車子的性能如何并不重要了，中國首款女人車的概念的提出足以讓一汽、上汽、東風三個國內大佬們感到汗顏了。作為國內最早提出女人車概念的上海華普新車將在三八婦女節下線亮相，并宣布新車的名字。
這款號稱國內首次專為女性設計、并由女性設計團隊開發的No．1女人車，第一次在國內明確提出了女性專用車的概念。上海華普汽車董事長徐剛在接受記者采訪時透露，華普汽車推出時尚的“女人車”，為的就是以滿足都市白領女性及成功女性的出行需求。
徐剛同時透露，該車是專為都市白領及精英女性量身定做的一款時尚靚車。該車做工精細，配置齊全，外觀時尚典雅。排量分為1．3L和1．8L兩種車型，其中1．3L計劃設計為手動擋，1．8L為自動擋，價格預計在6萬至7萬元。此外，華普今年計劃開發上市3款新車。
No.2 東風標致206
優雅的外形，超前的配置以及良好的國際口碑，206勢必動搖經濟型車市格局。將206打造成緊湊型轎車的標桿，東風標致似乎已經成竹在胸。
如果說當年東風標致在307上加“屁股”的做法是為了迎合國人對于轎車的固有觀念而迫不得已，那么在307上市后的兩年時間里，國人通過Polo、兩廂飛度等高檔兩廂先行者的洗禮，對于兩廂車的看法已有了根本改變。東風標致在2006年引入兩廂206，可以說是水到渠成。
標致206是小車中的高端車型。在目前的細分市場里，只有標致206是配置1．6L發動機的車型。另外在配置上，206也占有很大的優勢。比如自動前大燈、自動雨刮等高級配置等，這些都是以前同級別車型中所沒有的。這些高性能的人性化配置無疑為不懂車的女性朋友提供了便捷。
No.3 廣州本田兩廂飛度
“廣州本田兩廂飛度銷售31310輛，三廂飛度銷售12312輛，兩廂銷量幾乎是三廂的3倍。”這是廣州本田2005年上半年兩廂和三廂飛度之間的數字對比，而比三廂飛度多出的2萬輛銷售數字中，女性購買者的比例超過了八成。
而更能反映兩廂飛度優勢的是，雖然三廂飛度的官方指導價要比兩廂高3000元，但是實際市場價反而是兩廂飛度更高，以北京市場為例，兩廂飛度售價要比三廂高出數千元，無論價格上還是銷量上，三廂飛度全面落后。
購買兩廂飛度的理由在于，時尚而不張揚，尤其在車位緊張的當今，女性駕駛它可以從容優雅地停車，卻不失體面。
