3月推薦車型之2 寶來1.8
市場情況
一汽大眾實(shí)行全國統(tǒng)一價，而且由于目前采用訂單式生產(chǎn)，價錢無優(yōu)惠。目前06款1.8L自動款16.58萬，現(xiàn)車目前只有白色，其他預(yù)定最少需要等3、4天。此外，部分4S店可送1500元的裝飾。
購買價格(手動舒適)
車價：152800元
車險：5800元
購置稅：13060元
總計(jì)：171660元
貸款購車：首付30%，按大眾金融貸款
保養(yǎng)價格(手動舒適)
機(jī)油+機(jī)濾=320元
機(jī)油+三濾=595元
購車建議：消費(fèi)者喜新還是戀舊？
2006年新車仍是扎堆上市，對于消費(fèi)者來說，是圖新鮮買新款車還是看口碑買老款車是個難題。
新款車外形新穎，配置相對更齊全，不過新車上市價格相對穩(wěn)定，沒有優(yōu)惠的余地，不少新款車由于初期產(chǎn)量低還要排隊(duì)預(yù)訂。
老款車雖然外形上缺乏新意，但是不少廠家也定期推出“小改款”，外形與配置上不斷升級，性價比也年年提高。而相比新款車，老款車即使在價格上沒有商量的余地，但是經(jīng)銷商送裝飾的優(yōu)惠也是不小的吸引力。最重要的是，老款車在市場上已經(jīng)積累了一定口碑，哪好哪壞消費(fèi)者心中有數(shù)，而且在維修、保養(yǎng)的網(wǎng)點(diǎn)與成本方面都具有優(yōu)勢。
因此，建議年輕的“嘗鮮”一族可以選購新款車，求質(zhì)量、求口碑的消費(fèi)者不妨還是考慮老款車更實(shí)在。
重品質(zhì)一族最適合購買車型
車型優(yōu)勢：寶來強(qiáng)調(diào)個性化及駕駛樂趣，自2001年12月上市以來，就受到不少年輕消費(fèi)者的追捧。2002年寶來銷量一舉突破5萬輛，在車市井噴年2003年，寶來銷量突破10萬。雖然近年銷售勢頭有所減弱，但該車制造工藝先進(jìn)，動力強(qiáng)勁，絕對適合強(qiáng)調(diào)個性化、有創(chuàng)新力、朝氣蓬勃的愛車族。
明顯不足：由于定位于駕駛者之車，寶來的后座空間狹小一直是這款車的詬病。而1.8T寶來的停產(chǎn)也使得寶來在動力性上打了個折扣。此外，雖然寶來一直推陳出新，但在產(chǎn)品的更新?lián)Q代上卻并不明顯。想要制勝，不斷創(chuàng)新才是硬道理。
同比車型：福克斯、花冠
雖然一汽大眾目前的主力車型已經(jīng)放在速騰身上，但是速騰的上市卻并未導(dǎo)致寶來的自動隱退，也由此可見一汽大眾對寶來仍寄予厚望。作為國內(nèi)中級車市場的元老，寶來的競爭對手包括全球銷量超過2800萬輛的花冠，以及自1998年在歐洲上市以來，已獲得超過75個獎項(xiàng)的福克斯。
寶來的強(qiáng)項(xiàng)是動力與操控，僅從數(shù)據(jù)上看，1.8升的寶來、福克斯、花冠在發(fā)動機(jī)功率、扭矩等數(shù)據(jù)上差異并不大。不過在操控性方面卻各有優(yōu)勢。寶來依然在底盤穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出較高水準(zhǔn)；福克斯也憑借著出色的底盤在操控性上樹立了良好口碑；花冠的駕駛感受則較為中庸，懸掛軟硬適中，油門響應(yīng)迅速，對舒適性關(guān)照要更多一些。
而在做工與配置方面，寶來仍堅(jiān)持了大眾的精工細(xì)作的品質(zhì)，頗有“質(zhì)感”，不過配置與舒適性并非寶來強(qiáng)項(xiàng)。相比之下，軸距達(dá)2640mm的福克斯內(nèi)部空間頗為寬敞，雖然做工的細(xì)節(jié)方面有待提高，但是配置方面福克斯則更為全面。而由于日系車的特性，花冠仍是強(qiáng)調(diào)駕乘的舒適性，從空間及座椅的設(shè)計(jì)上均有體現(xiàn)，不過配置方面尚無出眾之處。
