4月底、5月初，雨燕和206前后腳推出了黑色車身。因為會產生收縮感，黑顏色原本極少出現在個頭兒小的車型上，而幾乎成為公務車的專屬顏色，現在這兩款小車卻不約而同地打起了“黑車”牌。
黑雨燕更個性
4月中旬，長安鈴木向北京市場投放了全新的黑色雨燕，現車一到，北方新興的4S店就賣出了近10輛，其銷售經理表示，車主多為二十幾歲的年輕人。
“比其他顏色更有個性”是車主夏先生購買黑雨燕的理由。夏先生表示，他很早就相中了雨燕，但始終徘徊在藍色和銀色之間，當他偶然在亞運村車市看到黑色版時，終于決心對7.88萬元的手動豪華型出手了。
選擇8.88萬元的自動豪華型的孟小姐，此前看好的卻是十多萬元的307、寶來，黑色的“酷勁兒”使她移情于雨燕。視覺上的“顯小”對她并不構成問題，同時還收獲了行駛在路上超高的“回頭率”。
據某經銷商介紹，黑色雨燕賣得最好的是處于中間價位———7.88萬元的手動豪華和8.88萬元的自動豪華型，各家店都有現車，但由于宣傳力度不夠，很多消費者還不知道黑雨燕的上市。
206黑色易改裝
與雨燕不同，206一上市就推出了8個顏色，珍珠黑原本已包括在內，只不過始終沒有真正投放市場，直至“五一”過后，黑色206才北上進京。一位在1月19日就已預訂黑色自動豪華版的車主上周末才提到現車，等了近5個月之久。
黑色206兩頭走俏，8.68萬元的手動標準型和10.88萬元的自動豪華型需求最大。經銷商透露，手動標準型廠家排產較多，預訂周期為15-20個工作日，自動豪華型的預訂周期則在1個月以上。
據了解，206的車主原本就以年輕人居多，選擇黑色的更是在20-30歲之間，在購車的同時往往還會有改裝的需求。與其他顏色相比，黑色206具有更大的改裝空間，因此多家4S店都將加裝了尾翼、大包圍、中控臺面板的206作為樣車展示。“小分隊”難當“主力軍”
然而，206銷量最大的仍是愛琴海藍和波爾多紅，某4S店上月黑色206的新增訂單只有兩三輛，與所有顏色60-70輛的訂單量相比，還不到5%；同樣，黑雨燕也賣不過夢幻紅和銀河藍。且這兩款車目前的銷量多來自消費需求的積累，釋放過后，黑色仍然是經濟型轎車的“小分隊”，不會成為銷售主力。不過，“物以稀為貴”，這也是追求個性、與眾不同的車主最樂于見到的。
