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    10萬(wàn)元家用車 省油操控外形看誰(shuí)性價(jià)比高
    [ 06-7-6 8:46 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

     西耶那:動(dòng)力不錯(cuò) 操控性挺好

     

    西耶那

      西耶那的鈑金還不錯(cuò),關(guān)門聲音雖然沒有寶來(lái)那些車厚實(shí),但確實(shí)好關(guān),輕輕用手一推就關(guān)上了。車漆的質(zhì)量挺好,顆粒很均勻,而且車漆比較硬,一般的小剮蹭不會(huì)傷到車身里邊,有些日系車和韓系車的漆比較軟,也比較薄,碰的不是很嚴(yán)重就傷到車身鋼板。

      大燈是水晶燈,亮度挺好,雖然發(fā)出的是黃光,但路面看的很清楚,船頭效果不錯(cuò)。建議不要盲目換白光燈泡,雖然別人看起來(lái)很亮,實(shí)際照明效果并沒好多少,而且不建議動(dòng)原廠的零件,出了事故一般保險(xiǎn)公司不給賠。

      車門設(shè)計(jì)的很人性化,總共分三段開門,您能很明顯地感覺到“咔嗒、咔嗒、咔嗒”的三個(gè)步驟,這種設(shè)計(jì)比較安全,防止您因?yàn)殚_門過(guò)大碰到旁邊的東西。而且車門開的角度比一般車大,放大物件不會(huì)塞不進(jìn)去,胖點(diǎn)的人也不會(huì)覺得進(jìn)出車費(fèi)勁。

      西耶那的內(nèi)飾做工一般,中控臺(tái)的塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng),用手按起來(lái)不軟,很硬,摸著手感不太好。不過(guò)內(nèi)飾部件結(jié)合的比較好,開幾年之后也不會(huì)出現(xiàn)“嘩啦嘩啦”的響聲。

      西耶那的車身較高,尤其是“后屁股”,翹的很高,所以后備箱里邊比較深,不用擔(dān)心放高一點(diǎn)的物件蓋不上蓋兒。西耶那的后備廂容積不小,500多升,但不建議您把好多東西都放后備箱里,東西多了肯定沉,增加油耗,后備箱可不是保險(xiǎn)箱。

      倒車的視野不太好,因?yàn)檐嚒捌ü伞备撸床惶搴竺娴臇|西。前面的視野也一般,上下有點(diǎn)短,而且感覺擋風(fēng)玻璃離自己很近,不容易看見前邊的機(jī)器蓋子。

      西耶那的發(fā)動(dòng)機(jī)分1.3升和1.5升的兩款,這兩款機(jī)器都挺有勁的,坐人多了也不吃力。尤其是1.5升的,特別有勁。提速比較快,但是得“大腳轟油”,因?yàn)槲饕堑陌l(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速的機(jī)器,基本在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候感覺動(dòng)力比較強(qiáng)。

      這車的操控性很好,意大利的車減震比較硬,所以路感強(qiáng),過(guò)溝坎顛簸比較明顯。懸架調(diào)校的偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,側(cè)傾小。跑高速比較舒服,車穩(wěn),不跑偏。

      剎車性能不錯(cuò),基本是踩剎車就有,不像有的車行程很長(zhǎng),踩了一半下去才感覺到制動(dòng)。離合偏硬,跟德系車不相上下,趕上堵車的時(shí)候,左腳累。西耶那的擋位比較清晰,但感覺行程有點(diǎn)長(zhǎng)。

      1.5升的西耶那在北京市區(qū)開,百公里8.5到9個(gè)油左右,駕駛習(xí)慣好,路上堵車少,也不算太費(fèi)油。1.3升的油耗要偏低點(diǎn),比1.5升的百公里少0.5到1個(gè)油。養(yǎng)車費(fèi)不算太貴,一次正常保養(yǎng),就是換機(jī)油和三濾也就200多塊,和捷達(dá)差不多。

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