銷售目標(biāo)：12萬輛
實(shí)際銷量：到12月25日銷售12萬輛
全年預(yù)計銷量：12萬輛
記者點(diǎn)評：2006年是東風(fēng)雪鐵龍覺醒之年，也是中法雙方空前親密的一年。長久無新車的東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诮衲暌慌e推出了凱旋和C2。年初定下銷量12萬輛的目標(biāo)后兩次追加，9月份將目標(biāo)調(diào)高到13萬輛。雖然最終沒有達(dá)到預(yù)想效果，但還是提前一周實(shí)現(xiàn)了年初計劃。
回首2006年，新車上市對東風(fēng)雪鐵龍的品牌和銷量提升有著重要的貢獻(xiàn)。從整體戰(zhàn)略部署來看，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)?005年的區(qū)域營銷基礎(chǔ)上整合了品牌營銷理念，龍騰天下體驗(yàn)式營銷得以升華，全國網(wǎng)點(diǎn)針對凱旋和C2不斷推出活動，使得消費(fèi)者對東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品有了全新的認(rèn)識。
現(xiàn)在看來，富康和愛麗舍青春不老，全年銷售達(dá)到9萬多輛，仍然是東風(fēng)雪鐵龍的支柱。凱旋和C2也為明年的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
銷量目標(biāo)：12萬輛
1-11月銷量：116619輛
全年預(yù)計銷量：12.5萬輛
記者點(diǎn)評：福特今年終于在中國開始展現(xiàn)全球巨頭的氣息，1-11月銷出116619輛，同比增長超過140%，這個數(shù)字讓長安福特成為今年市場增長最快的汽車廠商之一。
�？怂�(包括三廂和兩廂)在2006年的銷量預(yù)計將達(dá)到73500輛，是車市無可爭議的明星產(chǎn)品之一。9月上市的�？怂箖蓭嚨匿N售增長最為迅速，預(yù)計兩廂與三廂版的銷售比例在2007年將達(dá)到1:1，明年�？怂沟匿N量將再上一個新臺階。2007年，長安福特馬自達(dá)還將推出一款全新的車型S-MAX，該車不久前獲得了2006年的“歐洲年度車型”大獎。全年銷售增長翻一番意味著長福已經(jīng)開始全面蘇醒，明年長安福特將令人完全不敢小視了。
