SAAB 93:北歐海盜,貼地飛行!

如果不是這2年來SAAB逐漸了解到品牌的建設對于它在國內銷售的重要性的話,我想國內大多數消費者依舊不會認識這個來自瑞典的汽車品牌。
而國內消費者熟悉SAAB這個品牌,更多的還是通過它貼地飛行的全國巡演活動認識到它,而不是來自著名的北歐海盜之名。
其實,不論是北歐海盜還是貼地飛行,SAAB 93都應該能夠勝任!說它是北歐海盜,因為新改款的SAAB 93確實有著一副海盜式的兇猛長相,同時它的身上還帶著那來自斯堪的納維亞的刺骨寒氣!說它是貼地飛行,那是因為SAAB還是一家軍工企業,它能設計制造飛機,著名的JAS“鷹獅”戰機就是出自SAAB之手。也正是由于在航空制造上的技術積累,SAAB車型上的渦輪技術也是世界頂尖的。在渦輪啟動后所爆發的強大動力的推動下,SAAB 93可以輕易的進行“飛行”!另外值得一說的是,在安全性方面,SAAB和VOLVO有著同樣的安全表現,甚至獲得了“城市安全堡壘”贊譽。它在安全性設計方面的成就完全可以同VOLVO相提并論!
在價格方面,34.9萬-65.3萬的售價,部分消費者可能會覺得SAAB這個并不出名的品牌在定價上略顯過高。可是,當你真正的感受并了解SAAB 93之后,你自然就會覺得物有所值了。如果你想去當回海盜,并且有艘足夠強大的海盜船,那么選擇SAAB 93絕對不會有錯。
斯巴魯 IMPREZA WRX STI:翼豹之名,名不虛傳!

斯巴魯翼豹 WRX STI在國內絕對有著強大的號召力,只要你熱愛賽車運動,熱愛WRC,你就沒理由不知道IMPREZA!而翼豹也正如它的名字一樣,在賽場上就猶如一頭長了翅膀的獵豹,輕盈、靈活;能將對手都甩在自己的身后。而STI作為IMPREZA WRC的民用版本,自然也繼承了IMPREZA的特點。
2.5L的水平對置渦輪引擎,配有雙主動氣門控制系統(Dual-AVCS),能爆發出超過300匹馬力的最大功率;著名左右對稱全時四輪驅動系統,能讓駕駛者不管在在彎道還是直道上都能良好、精準的控制整車;DCCD可控式中央差速器,讓STI具有更多變化性以及彈性。SI-DRIVE的運用,則讓駕駛者能自由的根據情況來選擇駕駛模式,達到最舒服的駕車感受。
雖然說,10代的IMPREZA在外型上已經更偏傾向于民用化,這讓許多的翼豹迷難以接受。但STI夸張的空力套件設計使得它帶給了我們全新的感覺。而這種感覺,就是一輛“戰車”的標準!
目前斯巴魯IMPREZA WRX STI已經正式引入國內,這讓對它期盼已久的消費者有了一次選擇的機會。只不過,44.8-48.8萬元的高昂售價還是讓眾多車迷只能把它當做自己夢想!