六、太空戰車－－ 08 款凱旋
指導價格：14.98 萬
參考價格：14.98 萬（入門款）
外觀點評： 08款凱旋在外觀的變化主要是在前保險杠進氣格柵和霧燈處采用了鍍鉻裝飾，后保險杠也加裝了鍍鉻裝飾條。縱觀凱旋來看，這是一個加以中國化的產物。他的原型C4是沒有大屁股的。但和標致307一樣，來到國內后，增加了一個比較實用的大尾箱，也滿足了國內消費者對于三廂的青睞情結。雖然凱旋出道時給人感覺外型怪異夸張，但上市數年后，還是逐步被國人所接受。
內飾點評 ：新改凱旋在內飾顏色主打溫馨與舒適，最大的變化體現在中控臺面板上，08款從空調出風口到換擋桿處均采用了統一顏色的裝飾面板，提高了整體感，但在一定程度上降低了凱旋內飾中的前衛科技味道，而且在顏色的層次感上較老款有明顯區別。凱旋方向盤轉動的時候只有外圈和兩條輻條在轉，圓形中央部分是固定不轉的。這種設計其實早在幾十年前的雪鐵龍汽車上就已經出現過，但在國內，這是一個不多見的新穎之處。好處在于，方向盤中央可以集中更多的操作按鍵，包括以前需要在中控上進行的操作。括定速巡航、車速限制、音響、行車電腦等都可以布置在方向盤中央。
凱旋車廂里最矚目的除了方向盤，就要數中控臺中央上的液晶顯示屏了。這不是一般的液晶屏幕，而是半透明的單片式液晶屏，面積足夠讓我們驚訝。除了中央最大的數字顯示車速外，其余的四個角還分別顯示著油量、行車距離、續航里程、水溫等等，方向盤所控制的限速和定速巡航狀態也是在這里顯示。不用擔心夏日的陽光影響，其對比度可以隨光線強度而調節。行車的基本信息可以一目了然，而且全數字設計，擺脫了儀表桎梏同時，也讓我們為其超前而暗暗擔心，好在80年代人群接受這樣的設計并不困難。
音響點評 ：08款較舊款在全車14處進行了隔音降噪處理，在一定程度上提高了舒適性也給開音響提供了較好的環境。對于我們介紹的08款入門車型而言，單CD+6喇叭仍然表現尚可。如果能夠更換一下喇叭，相信會更好。很可惜的是其不支持MP3、WMA功能，所幸方向盤音響調節是標配。對于開車而言，便利操作有時候是重要的。
操控點評 ：08款凱旋仍然裝備代號為EW10A的2.0升16氣門發動機，動力輸出數值也沒有變化，最大功率108千瓦/6000rpm，最大扭矩200牛.米/4000，五速手動和四速自動變速箱的配置也沒有變化。但東風雪鐵龍對08款凱旋的發動機和變速箱管理系統的軟件進行優化。盡管沒有后輪隨動功能，但出色的彎道表現以及良好車身抗側傾效果讓我們相信凱旋更適合年輕人們的選擇。（來源：網易汽車頻道）
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