二：朗逸降價指數(shù)：★★★★★
朗逸的定價偏高
08年6月25日，上海大眾全新開發(fā)設計的首款懸掛大眾LOGO的A級轎車朗逸宣布上市，其官方售價11.28萬~14.98萬元，11.28萬的起價顯然高于業(yè)界的普遍預測的10萬元起價。更為可嘆的是拋去配置基本不具實用性的1.6品悠版。匹配實用配置的車型最低售價也高達13.38萬元，自動檔起價更是高達14.58萬元。如此售價顯然并不具有性價比優(yōu)勢，在下半年的車市的激烈競爭中，筆者認為其降價再所難免！
朗逸、新凱越、悅動官方及售價對比表：
降價/優(yōu)惠理由一：朗逸配置一般，但售價卻最貴，缺乏競爭力
朗逸內(nèi)飾設計明顯落伍
從實際配置來看伊蘭特悅動1.8自動頂配相對朗逸2.0自動頂配雖然少了安全氣囊、胎壓檢測系統(tǒng)但卻便宜了2萬元，顯然悅動性價比優(yōu)勢依然大幅領先朗逸。而新凱越1.8自動頂配相對朗逸2.0自動頂配雖然少了安全氣囊、胎壓檢測系統(tǒng)但多出了GPS導航、倒車雷達可視功能、Harman/Kardon高級音響，座椅電動8向調(diào)節(jié)等重要配置。更為重要的是新凱越1.8自動頂配相對朗逸2.0自動頂配實際售價便宜了1萬元。可以看出新凱越實際性價比同樣大幅優(yōu)于上海大眾朗逸。
降價/優(yōu)惠理由二：朗逸售價起點太高，面臨內(nèi)部自我競爭
朗逸下半年為保銷量降價是在所難免
朗逸、新凱越、悅動主要配置差異對比表：
考慮到售價11.28萬~12.48萬元上海大眾朗逸1.6品悠版不匹配真皮座椅、自動空調(diào)、電動天窗、側安全氣囊、胎壓檢測、倒車雷達、鋁合金輪轂等對消費者的吸引并不大，而要匹配這些配置，朗逸1.6品軒版手動型售價高達13.38萬元，自動型更是高達14.58萬元了，而目前速騰1.6車型手動檔實際成交也不過13.08萬元，1.6車型自動檔實際成交價也不過14.18萬元。另外在外形和內(nèi)飾的協(xié)調(diào)性上伊蘭特悅動、新凱越和速騰也顯然優(yōu)于朗逸，在這種情況下上海大眾朗逸想要憑借此定價打開市場顯然有些力不從心。加上第三季度將上市的一汽-大眾新寶來的競爭，朗逸在下半年出現(xiàn)較大幅度的優(yōu)惠似乎在所難免！筆者預計10月份朗逸將出現(xiàn)近萬元的較大幅度優(yōu)惠。
