更酷更運動的深黑色運動內飾替代了以往偏家用風格的米黃色內飾，但內飾的設計和功能的布局并沒有改變，做工延續了速騰車型精細的特點。可以多方向調節的座椅、自動空調等配置對于提高舒適性起到了很大的幫助。而一直作為標配的ESP依然會出現在速騰冠軍版身上，提供最大的安全保證。
看過了速騰冠軍版，讓我們將視線集中到明銳冠軍版身上，與速騰借奧運推出全新旗艦車型相比，明銳則是在原有的2.0車型基礎上推出了一款奧運版車型。相比原來的2.0L斯柯達明銳，奧運版明銳的12.99萬元的售價要低了1萬元。外形上奧運版并沒有什么特別支出，沉穩中庸的造型配合著掀背車在儲物空間方面的優勢，絕對是家庭用車的首選車型之一。
相比速騰冠軍版的重塑旗艦車型，明銳奧運版則是拉進了與普通消費者的距離，12.99萬元的價格已經接近了最低配的1.6手動逸致版，而相比其他的2.0車型，明銳奧運版則在配置上進行了一些調整。
首先側氣囊和天窗不在成為選裝配置，真皮座椅也變成了織物材質，腰部支撐調節、前作中央扶手也不再出現在配置表中。倒車雷達和后視鏡加熱功能也被取消。
從配置上來看，明銳奧運版更像是1.6手動逸致版換裝了2.0L發動機，195/65R15的輪胎規格也與1.6車型完全一致。對于剪掉了部分配置的明銳奧運版，是否值得買呢，不妨讓我們一起來比較一下。
首先2.0L發動機相比1.6L發動機動力要更強，扭矩也更大，更適合明銳稍顯沉重的車身。取消了對于家用來說并不重要的真皮座椅，195/65R15的輪胎雖然在支撐和操控方面相比205/55R16的輪胎要差一些，但對于家用來說也完全夠用，而且還能夠兼顧燃油經濟性。后排出風口的取消對于乘坐舒適性而言有所降低，失去了這個配置有些可惜。另外其他幾項省略的配置都更偏重于舒適性，取消后對于日常使用來講影響不大，所以綜合來看不到13萬的明銳奧運版還是有不少可取之處的。
綜合來看，速騰冠軍版是一汽-大眾對自身產品形象的一次提升，更先進的發動機終于對得起速騰高品質車型的稱號，對于追求品質，追求先進技術的用戶來說，速騰冠軍版是個非常不錯的選擇。而明銳方面，經過配置調整的2.0L車型降低了自身的價格門檻，適合中意明銳的質量做工，但又囊中羞澀的用戶。（來源：騰訊汽車）
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