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  • 年底盤(pán)點(diǎn)最后戰(zhàn)役 運(yùn)動(dòng)家轎性?xún)r(jià)比大比拼

    [2008-10-29 08:33:06]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting

      由于沒(méi)能迎來(lái)車(chē)市傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季,“金九銀十”的銷(xiāo)售高潮,2008年年底成為各路廠商沖擊年終銷(xiāo)量的最后戰(zhàn)役。作為08年的收官之戰(zhàn),怎樣的車(chē)型才能在眾多車(chē)型中脫穎而出拔得頭籌呢?在此我們選取幾款運(yùn)動(dòng)家轎做一個(gè)粗略的品評(píng)。

      馬自達(dá)6 2.3L

      指導(dǎo)價(jià):21.98-24.68萬(wàn)

      馬自達(dá)6車(chē)身線條前傾躍動(dòng),充滿(mǎn)動(dòng)感。前燈采用內(nèi)藏四聯(lián)投射車(chē)燈設(shè)計(jì),像兩道彎彎的柳葉眉。就是憑借出色的外觀設(shè)計(jì),使其在這幾年中俘獲了一大批消費(fèi)者的心。而其4670×1780×1435mm的外觀尺寸和軸距2675mm則延續(xù)了日系車(chē)的精致風(fēng)格。M6的馬自達(dá)6 2.3升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了120千瓦,最大扭矩為204牛米,由于這顆2.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了S-VT(VVT) 可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng),VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)、VTCS可變渦流控制系統(tǒng)以及VAD可變進(jìn)氣道,使得其無(wú)論是在動(dòng)力還是油耗上均表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)。

      由于新款馬6的出現(xiàn),老款馬6出現(xiàn)了較大幅度的降價(jià),其2.3L自動(dòng)旗艦型最低報(bào)價(jià)只有18.9萬(wàn),與降價(jià)同時(shí)出現(xiàn)的是,部分配置的變化。如此一來(lái)到底是選擇新款還是老款,成為消費(fèi)者需要考慮的一大問(wèn)題。

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