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省錢又省力 自動檔經濟型轎車對比推薦[2006-08-23]
雖然道路在日新月異的變化，但交通的擁堵卻絲毫沒有緩解的跡象。即便是作為有車族的你，每天在往返不到50公里的路上緩慢爬行2-3個小時，對于身心都將是極大的考驗。在如此的背景之下，原本以費油（相對手檔車而言）和缺乏駕駛樂趣著稱的自動檔車型，開始成為人們購車的首選。　　在上述的道路情況下，自動檔的優勢十分明顯
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也來過過豪車癮 群雄爭霸看誰是豪門霸主[2006-08-23]
眼下，豪華車領域氣氛日漸緊張，各大高檔車品牌不約而同地把目光瞄準商務市場。寶馬、奔馳的對決，奧迪的獨樹一幟……這一切早已成為歷史，如今的豪華車陣營群雄爭霸，這塊高利潤市場吸引了太多目光。　　那么，哪款豪車更能體現商界精英的身份？更能凸顯獨特的個性？高檔內斂還是霸氣張揚？豪華炫目還是大氣穩重？本期我們
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全球四大車系 10萬元入門級四小車大比拼[2006-08-23]
如今，都市白領階層無可厚非地成為汽車消費領域的主流，盡管影響白領購車的原因有很多，但價格和品牌無疑是關注中的重點。在現場調查中讓白領們去談他們在買車時都會考慮哪些問題，大多會將自己所知道的一切關于汽車購買時的注意事項，比如價
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現在就想買嗎?幫您推薦四款值得關注車型[2006-08-24]
根據以往經驗，每當進入10月份，經銷商處就開始舉行讓利銷售活動，而這種“暗降”每到年底往往達到最大值。究其原因，經銷商意在沖銷量，以便獲得廠家的獎勵性返點。和往年不同的是，雖然7月是銷售淡季，而且距離年底還有一段時間，但經銷商們已經通過暗降來刺激銷量。10部上榜車型中，除了新車凱美瑞以外，其余九款熱銷車
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思域/福克斯/標致307/花冠 四車決戰誰贏[2006-08-25]
在高檔車難賣、微型車利潤縮水的今天，中級家用車市場似乎又成了現在最熱的一塊領地，除了國內幾大自主品牌紛紛力推自己的家用車產品外，各大合資品牌更是不甘示弱，今天我們就找了四款時下炙手可熱的中級車來做個全方位的對比測試。    外觀    思域 ★★★★★　　福克斯 ★★★★　　標致
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面子里子能夠同時擁有嗎?2.0L五車比吃油[2006-08-25]
    排量適中，既不過分犧牲動力表現，又不過多消耗燃油，在具備時尚外觀的同時還有寬裕的空間，從2005年起，排量2.0L的車型日益受到消費者的歡迎，雅閣、凱美瑞、天籟、馬6、領馭等在外形、內飾、配置等方面都已經博得了消費者們的青睞。那么，在消費者越來越關心的油耗問題上，哪款車的表現更為出色呢？本
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六款1.4L家轎 空間/動力/外觀/油耗大比拼[2006-08-28]
    油價飆升、交通擁堵加上停車位緊缺，幾乎所有的現狀都在強烈暗示著緊湊型小排量轎車是不錯的代步工具。好在現在也不像前幾年，小排量轎車成為政府鼓勵購買的方向，而眾廠家也針對國人的用車需要，引進了不少新穎可靠的小排量家轎精品。步履輕快、造型活潑的小型車穿行于城市的大街小巷，造就了一道新的
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導購:10萬元左右20款精品家轎獻禮教師節[2006-08-28]
    在中國，教師這個職業應該不算高收入群，但是國家的大力支持也讓教師們享受到了春風春雨般的呵護。因此，他們的選擇基本都是10萬元左右、突出家庭用途、外觀大方時尚的車型，介于經濟型車和中級車之間。這樣的車型，其日常養車費用也是教師們能承擔的。借秋季車展的火爆勢頭，本報精挑細選了21款10萬元
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奇瑞A520/駿捷對比同級合資車 你會買誰?[2006-08-29]
近幾年國內中級車市場已經漸漸告別合資車獨霸天下的局面，曾幾何時自主品牌 “雞肋說”的堅冰也已逐漸融解。但我們要看到，自主品牌還存在許多不足。　　首先是品牌號召力。合資車都是國外響當當的品牌，他們擁有成熟的技術基礎、多年的良好口碑與消費者充分的品牌忠誠度。而自主品牌多是新生兒，品牌誕生不過幾年時間，無
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日系車內部的比拼!四款中高檔日車全對比[2006-08-29]
一向憑借著時尚的外觀、良好的性能、經濟的油耗，日系車在消費者中享有盛譽。目前該車系中已有不少品牌加入了國產化之列，并取得了驕人的業績。目前，日系車走俏車市已是一個不爭的事實。無論是中高級車的標桿的雅閣，還是后起之秀的天籟、銳志、凱美瑞等新選手也規劃著各自的市場藍圖。最終，購車者將視線投向目前中高檔車
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經濟型車市韓美對決 雅紳特/樂風一決高下[2006-08-29]
    每個民族都有自己獨特的特點和魅力，英國人的矜持、法國人的浪漫、日本女子的柔順世人皆知。同樣，美國和韓國這兩個極具代表性的民族，他們的特點亦很明顯，單從這兩個民族的汽車制造工藝上我們就能看出來。在美國，先進的汽車技術得到了良好的繼承和發展，美國人把熱情大方、向往自由的民族特性融入到
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10萬元車對決-伊蘭特 花冠 F3 凱越誰好?[2006-08-30]
據有關統計數據顯示，1．6升黃金排量為主導的中級車型已成為細分市場中產銷量最大的車型。目前，中級車型主要價位在10－15萬元之間。隨著越來越多的中級車型相繼亮相，價格也逐漸下探，而一批定價在8－15萬元區間的高性價比車型受到消費者青睞。     如何在多款車型中選購一款最劃算、最適合的呢？這里
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時尚小車POLO勁取/思迪/樂風 全方位比拼[2006-08-30]
車身與安全性：各有優劣　　從外觀上看，這3款車個性鮮明，而且彼此之間區別明顯，讓不同口味的人看車后有著完全不同的印象。    POLO勁取：在外觀上采用了大眾車系的“臉譜”，相對于舊款來說，增添了不少的硬氣，也多少有點豪華“遠親”的味道。同時，繼承了老款POLO的激光焊接車身、雙面鍍鋅鋼板等車身技
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2.0L車油耗的較量 日 德 韓系經典車誰贏[2006-08-30]
油價猛于虎，隨著油價一路上揚，消費者已經有點談“虎”色變了。近日一項調查顯示，有83.2%的消費者在購車時，首先考慮的就是油耗。特別是那些當初在“面子”與“銀子”之間力圖左右平衡的2.0L中高級車用戶，越來越感覺到當初讓他們心動的氣派外觀和寬大造型，現在正在讓他們付出越來越多的油錢。畢竟，從理論上講，車重每
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8月車價又下滑！ 9款降幅較大車型全放送[2006-08-31]
近幾個月來，車市進入銷售淡季，為了刺激銷售，廠家、經銷商使出渾身解數救市，降價，更成為最常用的促銷手段。特別是進入8月，銷售情況并沒有如某些業內人士預期的樂觀，情況未有好轉，車價下滑趨勢依舊。“金九銀十”前的最后一個月，市場上多款車型出現價格新低，是消費者購車的良機。本期我們為大家介紹9款價格下滑幅度
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要多省就有多省 十大省油小排量車型比拼[2006-08-31]
優利歐溫馨版是目前市場上價格最低的一款三廂車。外觀上秉承1.3L優利歐車型原有的大氣、寬敞特點。該車配置齊全，安全性能高，售后服務網絡完善、方便快捷。　　【年用車成本】保險2000元+正常維護600元+養路費1260元+油費150
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詳解五大細分市場降價車型 誰是降價王?[2006-08-31]
車市進入8月份再現低迷，市場上掀起了一陣陣降價潮。那么到底哪款車是8月車市降價的始作俑者？我們從微型車、經濟型車、中級車、中高級車和豪華車五個細分市場找出具有代表意義的14款車型，從價格和銷售兩方面入手對14款車型做細致分析，以供讀者參考。   相關評論    沒有力量 能夠阻擋汽車降價
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伊蘭特 凱越 F3 10萬元小車哪款最適合你[2006-09-01]
據有關統計數據顯示，１．６升“黃金排量”為主導的中級車型，已成為所有細分市場中產銷量最大的車型。一般中級車型主要價格在１５萬－２０萬元之間，但隨著越來越多的中級車型相繼亮相，價格也在逐漸下探，一批定價在８萬－１５萬元區間的高性價比車型，得到了市場的青睞。但對于許多工薪階層來說，品牌、性能和配置都是關
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福美來2代對手幾何 10萬元7車競爭力比拼[2006-09-04]
福美來2代8月31日正式上市，售價為8.18-11.18萬元。福美來2代的價格，也可謂務實，帶給消費者更多的選擇空間。　　福美來2代低價上市的幾個意義　　首先，福美來2代的價格從先前的10.86-12.96萬元的價格空間，直落3萬元，最低售價僅為8.18萬元。雖然8.18萬元的普通款是海馬公司在合理調整產品鏈推出的新產品，但是性價比依
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凱美瑞/凱旋/君威 三車中級大戰誰獲先機[2006-09-05]
中級車市的競爭向來激烈，無論是美系日系還是歐系，所有汽車廠商都不會放過這個“中原寶地”，因為在中級車市站穩腳跟，不但有更豐厚的利潤，還有打造品牌形象的戰略意義；很多中級車型也正因為如此成為廠商的當家車型——凱美瑞、凱旋和君威正是代表了廣州豐田、東風雪鐵龍和上海通用別克的三種當家中級車，它們也分別代表了
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