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10萬元家用車 省油操控外形看誰性價比高[2006-07-06]
對于想選購10萬元左右做家用車的消費者來說，要考慮的因素實在是很多，其實，買什么車關鍵是看自己的需要，有的人看中外形，有的人喜歡操控性好的車，有的人則是省油最重要。    福美來:省油 動力還行 車身稍單薄福美來　　福美來的鈑金不算厚，用手敲起來感覺也比較薄。車門確實也比較薄，關起來的聲音不太
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上半年新車扎堆上市 車市八大熱銷車點評[2006-07-07]
細數下來，上半年有36款新車上市，平均每個月有6款新車。從上半年銷售數據來看，新車似乎并不完全是車市上的主角，看得出新車效應逐漸在減弱。一些老車型如老三樣還在市場上叱咤風云，去年上市的一些車型銷量逐漸攀升，在度過產品導入期之后逐漸發威。　　上海大眾帕薩特領馭　　6月銷量8909輛 上半年銷售約5.6萬輛領馭　　
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中高級車市降勢兇猛 九款車型降價過萬元[2006-07-07]
為了刺激車市淡季低迷的消費欲望，價格戰在上周明顯升級，以進口寶馬高達14萬元的降幅為統領，各車型普遍出現千元以上的價格下調。其中，上海通用凱越、長安福特蒙迪歐以及廣州本田雅閣等9款車都出現了超過萬元的優惠。　　　　雖然部分進口車商表示7月1日進口整車關稅由28%下降至25%不會影響車價，但是，寶馬還是以高達14
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凱旋 馬6四車對決 誰是中高級車暑期霸主[2006-07-07]
有媒體用“比天籟靈動，又比ＭＡＺＤＡ６穩重；比帕薩特舒適，又比君威有操控感”來形容雅閣。投放市場７年，銷量５０萬輛的業績在國內的中高檔車市雅閣是惟一的一個車型。 和０５款雅閣相比，０６款雅閣的車身尺寸變化不大，車身增加了４０ｍｍ，達到４８５４ｍｍ，車身的增加主要是車尾“整形”的結果，車內乘坐空間并
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一個價格區間三級別 10—15萬車型大推薦[2006-07-10]
放眼一看，十萬元至十五萬元左右價格級別的車市最有意思，在這里，你能看見高端的小型車的身影，也能買到一輛不錯的緊湊型車，還能驚喜地發現自己用這個價錢能開上有空間有面子的中級車，用這個價錢，你不光可以選擇轎車、也能開上一輛不錯的SUV或者MPV……　　今天，我們來一場“不公平的競爭”，用高配置的小型車和較高配
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小車導購:上半年十大暢銷車 小排量占大半[2006-07-11]
隨著國內油價屢屢抬高，小排量經濟型轎車的銷售也象天氣一樣持續升溫。據中國汽車工業協會近日發布的最新統計表明，今年上半年十大暢銷轎車品牌中，排量在１．６升以下的小排量車占了一半以上。小排量車以其經濟性而受到了越來越多汽車消費者的青睞。1.6升以下的小排量車暢銷車有以下幾款。夏利品牌轎車以９．３萬輛銷量名
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上半年車市30款新車上市 幾家歡喜幾家愁[2006-07-12]
細數下來，今年上半年有超過30款新車上市，但從上半年銷售數據來看，并非每款耗費巨大開發和營銷費用的新車都能成為車市的主角。是廠商對新車未雨綢繆的一系列決策決定了日后銷量的走勢嗎？在新車效應逐漸減弱的背后，確有值得我們深入探究的東西。　　今年上半年汽車市場堪稱“新人輩出”，君越、駿捷、樂風、凱美瑞、速騰
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車市降價車型多多 精挑細選經典車型推薦[2006-07-12]
作為最經典的國產車“老三樣”之一，富康的熱銷或者降價與否都會被敏感的行內人士當作車市變動的風向標。對于該車的忠實擁戴者來說，穩定可靠與經濟實用其最吸引人的地方。由于市場保有量較高，因此富康的維修網點幾乎是隨處可見，駕駛著這款車可以放心地在全國各地行走。該車配件價格較為便宜，油耗也比較低，使用成本相對
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黃金排量2.0L車市 國產五車各有"制高點"[2006-07-13]
2.0L轎車已經被消費者稱為黃金排量，無論家用轎車或是商務轎車，都越來越多地采用2.0L。一款款或沉穩、或運動、或浪漫的2.0L轎車滿足了人們的不同需要，卻又在更多的時候令人難以抉擇，那么就讓我們對這些尤物進行逐一剖析。　　景程2.0SX自動型　　車身最寬的2.0升轎車　　比起上市時的18.98萬元售價，現在景程的指導價已
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新車上市拼命擠水分 降價最狠的新車導購[2006-07-13]
新車上市后的價格總會隨著市場變化，旺銷車型會出現加價購車的現象，而定價高于市場預期的車型必然會發出優惠的聲音，價格中的“水分”勢必會被激烈的市場競爭無情地擠掉。我們通過調查上市不滿半年的新車并挑選出部分“跳水”車型，看看哪款新車跳得最猛最快，看看現在新車的價格中究竟能被擠出多少“水分”？ 　　◆東風
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5款熱門轎車動力/安全/尺寸/配置大比拼[2006-07-14]
隨著油價的攀升，燃油經濟的家用轎車被越來越多的消費者追捧。２００５年全國乘用車市場實現銷量３１８萬輛，其中Ａ級車占到３８．６％，較上一年增長２．４％，增幅最大的是Ａ０級車。業內人士曾據此預見２００６年Ａ級車將大行其道。而從過去的半年來看，今年車市的確是Ａ級車和中級車唱主角的市場。在這個車型“扎堆”的
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是畫龍點睛嗎?上半年國內主流改款車解析[2006-07-14]
    環顧2006年車市，眾多新車的輪番轟炸已經讓消費者疲于應付，而數十種改款也來湊熱鬧，更是讓消費者產生了審美疲勞，這些改款“新車”究竟那個值得我們掏腰包？確實需要考慮再考慮！　　“拉皮”大王 桑塔納3000 2.0升 　　改了什么：桑塔納3000新推出的2.0升版車型，配備了與老帕薩特相同的2.0升引擎，
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比比性價 看10萬元家用車買哪部最劃算?[2006-07-17]
對于想選購10萬元左右做家用車的消費者來說，要考慮的因素實在是很多，其實，買什么車關鍵是看自己的需要，有的人看中外形，有的人喜歡操控性好的車，有的人則是省油最重要。 　　● 福美來：省油 動力還行 車身稍單薄 　　福美來的鈑金不算厚，用手敲起來感覺也比較薄。車門確實也比較薄，關起來的聲音不太厚重，而且后門
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2.0L以下排量 17款國產商務轎車大比拼![2006-07-17]
在汽車自主品牌中，可用作商務的轎車并不多。2.0L的車型中我們推薦3款車型，它們各有特色，紅旗以其強大的品牌號召力，在自主品牌中可謂無人能及，而華晨和奇瑞在這幾年取得了迅猛發展,給紅旗這位老大哥不少壓力。 紅旗 卓越者售價:15.98萬-16.68萬外觀：★★★內飾：★☆配置:★☆品牌價值：★★★★乘坐感受：★★★
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10萬元買什么B級車?三款中級車比拼推薦[2006-07-17]
外觀大氣是遠艦的優點，而且車身的鈑金做工也算細，保險杠等地方的接縫比較小，而且均勻。漆面兒稍微薄了點兒，有時候不是很嚴重的磕碰就把里邊的鋼板傷到了。車身鈑金厚度還可以，用手敲敲，比同級別日系車好，但和帕薩特比還差點兒。車門開關起來不是特沉，感覺并不厚重，后門有的時候還不好關，使勁輕了就關不嚴實。 　
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豪門的對決—60萬左右豪華車推介與分析[2006-07-18]
談到豪華車型，奔馳、寶馬無疑是大眾公認的豪華品牌，而具體到個人而言，各自心目中的豪華車型則相差甚遠。隨著中國汽車市場的發展，人們的生活方式也發生著變化，車不僅僅是一種代步工具，也成為生活方式、生活品位的一種標志。所以在人們心中，豪華車一直以來都是與高價格、高性能、高質量是劃等號的，街頭開過的奢華汽車
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小車集中上市 標致206/雅紳特選誰更合適[2006-07-18]
2006年中國車市進入了“小車時代”，雨燕、飛度、樂騁、樂風和標致206等小車不下十幾種。小車的集中上市對于年輕的消費者群體來說既是好事也是“壞事”，好事是可以像選購商品一樣挑來挑去，“壞事”是最后消費者往往拿不定主意，甚至引起家庭購車的“矛盾”。  　　我們從小車如何滿足年輕人購車心理的角度考慮
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10萬元能買什么車?樂風六小車全方位比較[2006-07-18]
在10萬元檔次的車中，POLO勁情、標致206、雅紳特、樂風、威馳和思迪基本上是最受關注的車型，無論是從技術上，還是從整體的性能方面，幾款車的特點都非常接近，本刊現在把幾款車的具體參數以及特性綜合在一起進行比較，希望給您買車帶來一定的幫助。 　　■車型結構特點　　六款車當中，個頭最小的應該還算是標致206，
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配置縮水嗎? 對比東南菱帥與藍瑟[2006-07-19]
到了年中，眾廠家為了給低迷的車市注入幾針亢奮劑，紛紛投放了自己的主流改款車型。上海大眾的勁情、勁取，一汽大眾的新寶來等，依次改頭換面來到消費者面前。而這類車型往往被人稱作換湯不換藥，關鍵的技術部分基本上不會有任何變化，只是依照時下的流行元素對自己加以包裝。但正是因為它們曾經或現在依舊是主流，所以在小
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中高級車/中級車/緊湊型車--誰是年度車[2006-07-19]
點評：對于這款車的生產廠上海通用來說，君越繼承了美國車的特征———寬大；同時全面升級內飾，其內飾精致程度可與日系車一較高下。君越可以說代表了其生產廠最高的生產水平。雖然君越銷售勢頭不錯，但在均分天下的車市里，一“君”獨大的日子早已不復存在。四平八穩的車子，平穩的市場表現，少了幾分新意。　　◆凱旋　　點
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