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    • 最受女性喜愛的十款國產車 性能全面比拼[2006-06-20] 當今政壇,女性正在冉冉升起。美麗溫婉的外表,令人容易輕視她們的政治抱負和真正的實力,但實際上,她們已經成為本國政治中,舉足輕重的人物。德國選出了歷史上第一位女總統默克爾;勞拉·布什,漂亮文靜的美國第一夫人,現在正在家族的安排下走向政壇前端;希拉里正在全力沖刺美國下一任總統。  3年前,“女人天性是時裝 ...閱讀全文>>
    • 6月車市低迷 6款10萬元家轎誰降得厲害?[2006-06-22] 短短一個月時間,10 萬元左右的家庭轎車的價格又有了不小的變化。在這里,我們為讀者列出了幾款市場價格調整比較大的車型供您選擇。    車市低迷,購車人觀望氣氛濃厚,車輛積壓越來越多,如今的家庭轎車的價格大戰比以往任何時候都激烈,許多廠家紛紛使出自己的殺手锏,當然降價仍然是最有效的方法。  ...閱讀全文>>
    • 看凱美瑞等五熱銷車:交過定金還要等多久[2006-06-22] 凱美瑞 CIVIC 速騰 領馭 POLO凱美瑞  廣州豐田凱美瑞是現在最火的車;馬自達3停產后,東風本田CIVIC和一汽大眾速騰轉瞬間瓜分了市場;上海大眾帕薩特領馭上市半年來銷量穩步提升;POLO新款車型未上市老款卻已經停產。想要開著它們中的一輛上路我們到底要等多久呢?  CIVIC&速騰:速騰半月提車,CIVIC多等月余速騰  ...閱讀全文>>
    • 車市風水輪流轉 經濟型家轎迎來"新四軍"[2006-06-22] 盡管經濟型轎車并不是在今年的各個汽車細分市場中競爭最激烈的部分,但是這一檔市場有自己其“寬裕”的市場接受群體,因而其市場爭奪哪怕與中級車短兵相接、明爭暗斗的那種凌厲攻勢比起來也毫不遜色,而且攻防轉換同樣迅速。   從近一年的時間內,我們便能一路嗅到經濟型轎車市場上的因為新品疊出而呈現出的火藥味——05年9 ...閱讀全文>>
    • 59款主流車調查現實情 車市指導價是虛高[2006-06-23] 記者近日對北京市場59款國產轎車車型價格的調查發現,目前汽車市場主流車型的經銷商報價比廠家指導價平均低3%以上。協助此次調查的網上車市總監華雪今天告訴記者,幾乎所有車型的市場實際售價都要比廠家指導價低。指導價對于消費者購車其實并不具備指導意義。  記者調查發現,雅閣、蒙迪歐、凱越等老車型市場售價與廠家指 ...閱讀全文>>
    • 中級車市五車較量:看君越與對手車誰更強[2006-06-26] 在目前國產中檔車的競爭中,業內人士稱,上海通用推出的君越,其咄咄逼人的勢頭讓其他車型有種窒息的感覺。  君越  君越3.0旗艦版和2.4精英版配備的RES遙控發動機啟動系統先令人感到一份意外的驚喜。一把做工精巧,可以折疊的鑰匙看似普通,卻暗藏玄機:在離車50米之遙的地方,按下遙控鑰匙上的兩個鍵,先鎖 ...閱讀全文>>
    • 看中級車市降價空間 爭五款主流車性價比[2006-06-28] 當“中級車降價狂潮”終于來臨之際,我們卻沒有從硝煙彌漫的戰場上明顯地看出“降價”到底降了多少。所有品牌在公眾場合不約而同地選擇了一副“猶抱琵琶半遮面”的架勢。  表面波濤洶涌的中級車市,到底蘊涵著怎樣的降價空間?本報記者以普通消費者的身份,對市面5款主流中級車的價格集中做出了調查,我們發現,實際售價 ...閱讀全文>>
    • 7月關稅下調進口車價難降 哪些車值得買?[2006-06-28] 7月1日以后進口車是否會普遍降價,消費者是否會對進口車激發新的購車熱情值得觀望。此次,我們率先推薦四款目前市場上主流的進口車。  品牌 瑪莎拉蒂  價格表               &nbs ...閱讀全文>>
    • 車市淡季新車頻上市 老款車也有好的選擇[2006-06-28] 5月以后的車市,人們總是將目光投射到所謂的“金9銀10”。但6、7、8月這么長的“淡季”,也實在需要“發掘”一些熱點出來,才能夠讓車市在往后幾個月真正熱起來。除了依靠新車上市吸引眼球以外,降價爭取買家當然是屢試不爽的利器,以下幾個動向或許特別值得注意。  實惠之選:雪佛蘭新賽歐  上海通用的雪佛蘭新賽歐是 ...閱讀全文>>
    • 從幕后走到前臺 細數自主品牌發力新車型[2006-06-29] 由于上半年自主品牌的異軍突起,2006年注定要成為我國汽車工業發展史上的一個拐點。在整個汽車行業高唱“自主創新”主旋律的背景下,國內的一批自主品牌汽車企業已經踴躍登臺,從一開始“韜光養晦”到“厚積薄發”,自主品牌企業由幕后走到臺前在不知不覺中便完成了。    無論是新車型的推出速度還是銷量上 ...閱讀全文>>
    • 上半年上市 十萬元級新車降價排行TOP10[2006-06-30] 2006年的車市是競爭激烈的一年,筆者特意統計了一下,發現年內已經上市的新車竟然多達20多款,其中不乏眾多消費者非常關注的車型,比如06款雅閣、駿捷、新Polo等。在這20來款新車當中,十萬元左右家庭經濟型車就占了接近一半,可以說各款新車都使盡了各類招數來吸引家庭消費者,而降價、優惠則是首當其沖,我們不妨從降價的 ...閱讀全文>>
    • 中級車市掀降價狂潮 看五款主流車性價比[2006-06-30] 當“中級車降價狂潮”終于來臨之際,我們卻沒有從硝煙彌漫的戰場上明顯地看出“降價”到底降了多少。所有品牌在公眾場合不約而同地選擇了一副“猶抱琵琶半遮面”的架勢。  表面波濤洶涌的中級車市,到底蘊涵著怎樣的降價空間?本報記者以普通消費者的身份,對市面5款主流中級車的價格集中做出了調查,我們發現,實際售價 ...閱讀全文>>
    • 看國內四款當紅家轎 安全性能誰比誰更強[2006-07-03] 在國內小車中,標致206、飛度、樂騁和POLO無疑是最為當紅的幾款。  車主購車時,安全性是其考慮的重要方面。因此,這幾款小車的安全性如何自然是熱門話題。我們不妨在此就幾款車的材質、車身結構、安全配置、碰撞試驗得分的情況等方面進行充分的比拼。至于優劣誰孰,可以心中衡量。  標致206:  東風標致206在主動、 ...閱讀全文>>
    • 新POLO勁情勁取上市 小排量經濟型車開戰[2006-07-03] 上海大眾新POLO勁情和勁取剛上市,就引來了思迪、飛度和樂騁等競爭對手降價,近期還有1.6排量樂風和吉利金剛上市,隨著下半年更多小排量新車上市和競爭車型價格不斷下滑,小排量經濟型車細分市場迎來新一輪激烈競爭。   對手降價迎戰新POLO  6月23日,上海大眾新POLO勁情和勁取以較具競爭力的價格上市,勁取三廂新POLO ...閱讀全文>>
    • 激烈競爭轉向殘酷 9萬元成新三樣趕超目標[2006-07-03] 回想以“新三樣”為代表的中級轎車大規模占領國內市場的時候,雖然在性價比方面高過“老三樣”,而險些將后者應聲地推出歷史舞臺,但實際價格在現在看來仍然高的驚人。近一段時間,以伊蘭特、福美來、凱越和賽拉圖為代表的中級轎車,基本上都進行了官方價格調整,而市場上的商家也借此機會進一步將價格拉低,剛剛在去年底今 ...閱讀全文>>
    • 購車向導:五款兩廂家用汽車 誰最適合你?[2006-07-03] 隨著汽車的逐漸普及,現在國內買車的人已經不像以往那樣只會看著三廂車來買了,在進入2006年一直到現在,市面上的兩廂車的銷量都在穩步上升,可見現在國人的買車標準已經逐漸開始變化了。面對著高高的油價,對于想買一輛車來做家用的您來說,沒有什么比兩廂車更加經濟實惠的了,下面我們就一起看看市面上熱銷的幾款家用車吧 ...閱讀全文>>
    • 中高級車市 凱美瑞 雅閣等八款車大比拼[2006-07-04] 已經誕生7年之久的廣州本田雅閣,具有成熟的品質和健全的銷售服務網絡。經過改款,06款雅閣的技術先進性和配置可與目前的新車型抗衡。目前雅閣有2.0L、2.4L、3.0L共六款車型,相比05款,06款雅閣追求“更高級”(More Advanced)、“更動感”(More Sporty)、“更安全”(More Secure),對外觀、內飾、動力、操控、安全、環保等 ...閱讀全文>>
    • 小型車新王者之戰 POLO勁取VS雪佛蘭樂風[2006-07-04] 6月23日,上海大眾POLO勁情、POLO勁取正式上市。POLO勁情、POLO勁取是上海大眾繼PASSAT領馭之后推出的兩款改款新車型。而在6月28日,上海通用汽車推出排量為1.6L的雪佛蘭LOVA樂風。與POLO勁取相比,同樣是三廂車的雪佛蘭LOVA樂風,同樣是源自上汽集團旗下的產品,瞄準的目標客戶群體同樣都是熱衷享受、追隨自我感受的時尚年 ...閱讀全文>>
    • 新車老車實惠就是好車 經典經濟車型推薦[2006-07-05] 近期,車市上各車型降價優惠的廣告牌一個接一個,一些品牌更是進行了大幅的降價措施,吸引消費者。與此同時,汽油卻在漲價,一旦今后推出燃油稅,一箱油燒掉四五百塊錢再也不會是什么新鮮事了。據了解,在未來的幾年內,有車族養車壓力大的話題會成為繼“買房難”之后又一個全民性的話題。  面對日漸提高的用車成本,消費 ...閱讀全文>>
    • 黃金排量1.6的悲哀 近期新車都缺性價比?[2006-07-06] 多少排量才是所謂“黃金排量”?這似乎沒有一個定義。從1.3升到2.0升,每個排量都有被認為是黃金排量的經歷。其中有媒體自身定義的,也有廠家為了迎合自己產品的上市,而將產品排量定義為黃金排量的 ...閱讀全文>>
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