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    從抉擇到出手 幾天之內(nèi)我竟成了駿捷車主

    [2006-10-10 08:49:39]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto    責(zé)任編輯: sunlimin
    特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞:

      緣起

      其實(shí)我今年根本沒打算買車。某月某日晨,我突然發(fā)現(xiàn)公司院內(nèi)停了一輛非常漂亮的銀白色的小車。此時(shí),公司的總經(jīng)理下了他那輛奧迪A8后徑直向此車走來,問這是誰的車,遺憾的是雖有人回答我并沒有聽清。不過有一點(diǎn)很明白,顯然該車要比笨頭笨腦的奧迪A8要漂亮得多。

      抉擇與出手

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      這款車就是中華駿捷。接下來我總算問清楚是誰的了。周四正好有空,找到此人。灌了一番迷湯后,這位非常熱情地予以了講解。周五,我又在網(wǎng)上作了一番調(diào)查,遂決定購買此車。周六找到奸商,被告知下周一才有批車到。周二當(dāng)天劃卡提車。當(dāng)下開車到車飾店,加裝GPS、DVD影音系統(tǒng)與防盜器。周五上牌照,周六貼膜封釉。這樣,從了解該車起,到購車不過三天的時(shí)間;從購車到手續(xù)完畢也就三天的時(shí)間。我已成為車主。猶如在夢(mèng)中,我自已都不相信。

      回顧與總結(jié)

      回想當(dāng)時(shí)我怎么會(huì)這么快決定呢?其實(shí)想想這也是在意料之外情理之中的。

      我要選擇一款什么樣的車呢?我需要一款外形美觀大氣,安全性、操控性良好,配置優(yōu)良、空間寬敞,有一定性價(jià)比、較為節(jié)油的車。我關(guān)注車市已有不短時(shí)間了,越對(duì)車市了解,越對(duì)某些車型感到失望,也越感到這么一款車很難以找得到。

      現(xiàn)在的車市與當(dāng)年的計(jì)算機(jī)有幾分相似之處,有些無知者非要說品牌機(jī)好。殊不知品牌機(jī)本身就是兼容機(jī),奸商將各種劣質(zhì)配件攢到一起注冊(cè)一個(gè)品牌就成品牌機(jī)了。

      日、韓車系不予考慮。那么歐美系呢,很快你就發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)與國(guó)外上市的同一車型配置上有較大差異。這很簡(jiǎn)單,買辦也需要分一塊利潤(rùn)蛋糕的,于是減配就成了必然。

      中國(guó)的車市是畸形的。沒有真正自主開發(fā)的企業(yè),洋人就可以與買辦一齊欺壓中國(guó)的消費(fèi)者,質(zhì)次價(jià)高也就是肯定的了。因此你可以看到大量的淘汰車型被當(dāng)作新車推向中國(guó)市場(chǎng)。大量的一看就是農(nóng)民車、廉價(jià)車的車型推向中國(guó)市場(chǎng)。這充分說明中國(guó)消費(fèi)者在洋人心目中地位,這也說明如果你自已不爭(zhēng)氣,別人是更不會(huì)把你當(dāng)回事的。所謂著名國(guó)際品牌其實(shí)是根本靠不住的。中國(guó)是一個(gè)盛產(chǎn)買辦的地方,這些人每一天存在的意義就是出賣中國(guó)人的利益,由此,某些外國(guó)人尚還關(guān)注一些基本的品質(zhì),但買辦一參予,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)某些新車還是給人開的嗎?因此所謂合資其實(shí)也是很難靠得住的。

      我試過不少車。307、MDO是相對(duì)比較好的車。307的操控性是比較好的。但是307的屁股及仍用十年前的富康的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)這就讓人難以接受了。MDO2.5勉勉強(qiáng)強(qiáng),2.0則可以稱為專門坑蒙中國(guó)老百姓的車了。其他車不提也罷。307、MDO連續(xù)放出降價(jià)的消息來忽悠中國(guó)消費(fèi)者,屢次三番,那就請(qǐng)其一個(gè)兒玩吧,來個(gè)自已個(gè)兒玩自個(gè)兒也蠻好。

      中國(guó)人還是只能靠中國(guó)人。但有些新興的某些民族車商,由于其領(lǐng)導(dǎo)層的素質(zhì)問題、其自身的嚴(yán)重局限性,開發(fā)出的車與我們的要求有較大差距。某些民族車商好的不學(xué),一些坑蒙的手段卻學(xué)了個(gè)十足十。因此,中國(guó)的車市仍需大浪淘沙,予以滌蕩。

      于是,我認(rèn)為現(xiàn)在購車的時(shí)機(jī)并不成熟,仍需等待。

      就在此時(shí),華晨駿捷猶如一匹黑馬突然跳了出來,令人眼前一亮。如果說僅是駿捷大氣美觀的外形引起我的關(guān)注的話,那么其內(nèi)在品質(zhì)就更加令人驚喜了:雙面鍍鋅1mm以上厚鋼板,空腔注蠟技術(shù),整體車身,V型發(fā)動(dòng)機(jī)艙支撐;ABS+EBD+EDS,交叉多連桿懸掛,保時(shí)捷調(diào)校底盤、固特異205寬胎,前后碟剎;全自動(dòng)空調(diào)、韋巴斯特天窗,六安全氣囊,真皮,倒車?yán)走_(dá)。中控+兒童鎖,密碼防盜;而這么一款車僅有十萬六千元左右。但是也發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)問題是比較關(guān)鍵的:其一、這是一輛國(guó)產(chǎn)車。國(guó)產(chǎn)東西的品質(zhì)如何,一般人都有個(gè)概念。其二、該車用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)較老。不過這多虧諸位車友,兩個(gè)問題很快就解決了。因?yàn)榈谝贿@是一款打品牌的車。第二,此時(shí)車已上市半年,有什么問題早該反映了。第三,前面說過的那位,號(hào)稱“老精”,“老精”選車不會(huì)錯(cuò)的。第四,4G93并不算老,性能還可以,大量的車選了此款發(fā)動(dòng)機(jī)。總比那十幾年歷史的富康鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)好吧?第五,這畢竟是一款十萬元左右的車,用此發(fā)動(dòng)機(jī)并不算差。總之,這款車十分超值。

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