緊急情況怎樣處理
冷靜方能化險(xiǎn)為夷
雨天駕駛,危險(xiǎn)多多。即便車主小心為之,也會(huì)碰到意外情況。在緊急情況發(fā)生時(shí)如何化險(xiǎn)為夷,同樣來(lái)聽聽老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。
■應(yīng)對(duì)側(cè)滑
為了預(yù)防側(cè)滑,在起動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎等時(shí)一定要“溫柔”。車主李林介紹說(shuō),因制動(dòng)原因造成側(cè)滑,應(yīng)立即松開剎車和油門。如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)反打方向,反打方向時(shí)注意不能過(guò)急或時(shí)間過(guò)長(zhǎng),否則車輛可能向相反的方向滑動(dòng);如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。
■應(yīng)對(duì)陷入泥坑
一旦汽車陷入泥坑,應(yīng)先掛上倒擋,然后改變車輪行進(jìn)方向,最后掛入低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力駛出泥坑。如果汽車?yán)^續(xù)打滑無(wú)法前后移動(dòng),可在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些石塊、磚頭、木板、樹枝等摩擦力大的物品,或者在驅(qū)動(dòng)輪上纏繞繩索,以便加大車輪的抓地力防止傾覆,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。 本報(bào)記者 劉澎
日常養(yǎng)護(hù)注意什么
雨天要確保胎壓正常
雨天輪胎壓力大小,會(huì)影響剎車行程距離的長(zhǎng)短。輪胎有足夠壓力才能將路面上的雨水排開,汽車才能平衡停住。但如果輪胎繼續(xù)保持非正常低壓狀態(tài),就容易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾,造成安全隱患。李學(xué)安說(shuō),輪胎氣壓降低后,輪胎觸地面積增加,單位面積壓力隨之減小,輪胎將地面雨水排開的能力同時(shí)降低,使汽車輪胎出現(xiàn)滑動(dòng)。所以雨天要確保胎壓正常,不要偏低或偏高。(來(lái)源:華商網(wǎng)-華商報(bào))
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