原創  2004年車市備忘錄 消費者最關注的十大熱點

　　新車
　　
　　2004年新上市的車型達170余種，平均兩天就有一款新車上市，數目為歷年之最。一方面，新車集堆上市刺激了不少人的消費欲望，但另一方面，也成為今年車市低迷的主因之一。在第四季度，新車的殺傷力逐漸減弱，本來原定上市的北京現代途勝、奇瑞T11、南京菲亞特多寶等車紛紛推遲上市，原因是經銷商的庫存過大，所以廠商只能把新車的希望寄托于明年。
　　
　　關注指數★★★★★
　　
　　降價
　　
　　今年5月開始，降價風暴席卷車市，今年成為歷年來汽車降價幅度最大的一年，廣州車市也難以逃脫。據有關統計，今年有220種車降價，其中國產車141種，進口車79種。今年11月份和1月份可比的國產車車型降價幅度高達13.1％。
　　
　　由于廠家、商家庫存壓力巨大，多數專家和消費者紛紛預測，明年車價還會大幅下調,部分滯銷車型將退出市場。但也有專家認為，歐元居高不下在某種程度上抵消了配額取消帶來的影響，明年進口車車價不會有太大波動；而國產車方面，受歐元走高影響，零部件的成本降不下來，相應地國產車價格下降也有限。
　　
　　關注指數★★★★★
　　
　　停車
　　
　　據普查資料顯示，2004年上半年，廣州老8區車均泊位僅0.36泊位／車，遠遠低于1－1.2泊位／車的國際通行標準，“停車難”問題嚴重困擾廣州有車族。
　　
　　為了改善這種局面，廣州已開始加大建設公共和立體停車場，計劃到明年底將增加上萬個泊位。此外還計劃投資6億元建設21個機械化立體停車場，可提供3000個小車泊位，分布在荔灣、越秀、東山、天河等六區。此外，11月15日開始實行的新停車費標準，使廣州停車費用高的問題得到緩解。
　　
　　關注指數★★★★★
　　
　　堵車
　　
　　廣州的幾條主干道一到上下班時間，就擁堵得如同停車場。有專家認為，目前特大城市道路擁堵，主要由于城市道路規劃跟不上新車上牌速度，城市交通車輛管理的各項法規不健全，而且特大城市道路建設先天不足。好在廣州已經加大道路建設的投入，搭建放射線，為汽車保有量快速增長鋪平道路。
　　
　　關注指數★★★★★
　　
　　油價
　　
　　今年國內汽油價格連續三次上漲，僅在3月31日，93號、97號汽油每升就分別上漲0.26元和0.27元，調整后的汽油價格達到了2000年國家實行汽油浮動價格以來的歷史最高點。10月，廣州中石化加油站又將旗下93號汽油由原來的3.65元調高到3.75元。油價上漲讓買車人心態發生微妙變化,從原來購車者只注重汽車外形、品質和功能，變得越來越注重油耗。
　　
　　關注指數★★★★★
　　
　　過橋
　　
　　番禺早已并入廣州，但是廣州市的車輛通過洛溪大橋還要額外收費，市民對此一直不滿。有不少政協委員呼吁政府要停止洛溪大橋的收費，而有關部門則認為，洛溪大橋一旦全面免費，車流量必將大增，造成更嚴重的交通混亂。甚至可能連帶廣州大道全線甚至天河、東山周邊的交通也可能受到牽連。看來短期內洛溪大橋取消收費是很難的了。
　　
　　關注指數★★★★★
　　
　　修車
　　
　　當整車降價對觸動消費者神經效果不大的時候，配件降價就被汽車廠商提上議事日程。今年，各大汽車廠商紛紛下調了配件的價格，最大的降幅達到了80％，包括帕薩特、PO鄄LO、福美來、菱帥、福萊爾、馬自達6、特拉卡等主流車型的配件價格，均在今年進行了調整。
　　
　　不過，消費者并不因此而滿足，因為許多4S店和維修廠的工時費、配件費仍然是一筆糊涂帳，要真正做到放心修車，還有很長一段路要走。
　　
　　關注指數★★★★★
　　
　　防盜
　　
　　隨著有車族增多，機動車遭竊也在不斷增多，汽車被盜頻案件頻現報端，防盜問題成了車主關心的頭等大事。
　　
　　由于目前在售的不少汽車，大都是上世紀90年代生產和設計的，不具備有效的針對專業偷車賊的防盜措施。專業的偷車賊往往利用車門的縫隙挑起車門鎖打開車門，更有甚者，把車輛油箱蓋偷走后配完鑰匙再來開車。但目前防盜器市場魚龍混雜，在有關部門對在售車輛防盜器進行的產品質量監督抽查中，抽樣合格率僅為36%，結果令人擔憂。
　　
　　關注指數★★★★★
　　
　　扣分
　　
　　今年“五一”之后，《道路安全法》和相應的多項地方法規開始實施，有車一族開車時得長個心眼了，否則一不小心就會被扣分。
　　
　　與此同時，廣州地區車管部門相繼推出多項“新政”：廣州還對車內掛裝飾物列入違規整治范圍；廣東省各地區機動車駕駛證年審制度正式被“累積記分制”取代。
　　
　　關注指數★★★★
　　
　　限牌
　　
　　由于目前廣州汽車保有量快速增長，在道路建設的成效還沒得到體現時，坊間就流傳廣州將限制上牌。但這種在做法將會使更多車跑到外地上牌。所以，未來廣州極可能通過提高中心區汽車使用費，包括停車費、路橋費和稅費等手段，來控制車流。同時，依靠大力發展軌道交通、公交車，建立城市智能交通網絡，來緩解車多地少的廣州中心區的交通問題。
　　
　　關注指數★★★★