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小型SUV關(guān)注度
最具個(gè)性的SUV 搶先體驗(yàn)日產(chǎn)Juke
● 科技:D-MODE富有駕駛樂趣
在D-MODE面板下,日產(chǎn)為Juke提供了三種駕駛模式,分別是Normal正常模式、Sport運(yùn)動(dòng)模式和Eco經(jīng)濟(jì)模式。相對(duì)而言,Normal模式最普通卻也是是最均衡的,更加適合在日常生活中使用,Sport運(yùn)動(dòng)模式能帶來更好的動(dòng)力表現(xiàn),但油耗也隨之增加,Eco經(jīng)濟(jì)模式會(huì)讓CVT變速箱盡量保持在低轉(zhuǎn)速行駛,雖然可能有人覺得車子會(huì)反應(yīng)遲鈍,但能省下5%-10%的燃油,在塞車時(shí)用比較合適。

座椅方面沒有采用真皮面料,但采用了兩種面料拼接而成,一種是普通的織物面料,再有就是可以提供坐墊摩擦力的麂皮面料。這樣可以對(duì)駕駛者提供更好的身體固定性,同時(shí)也能保證了一定的乘坐舒適性。

由于受到軸距的限制,Juke在后排空間上并不能叫人滿意,其空間目測(cè)也只是剛好夠用而已,奢侈的腿部空間與Juke無緣。

JUKE在尾箱空間上更加實(shí)用,在后備箱地毯底部設(shè)置出了一個(gè)44L的實(shí)用夾層,在尾箱下面,能很好地放置各種雜物,又不會(huì)影響尾箱的容量,也是一個(gè)討巧的“擴(kuò)容”方式,這與新奇駿的設(shè)計(jì)思路所相同。

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瑞虎8
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問界M7
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探岳
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奧迪Q5L
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哈弗H6
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途觀L
18.68-26.68萬
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9
鈦7
17.98-21.98萬
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10
奔馳GLC
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12:09
舊車|我曾經(jīng)還喜歡過日產(chǎn)的SUV?
00:50
高清實(shí)拍日產(chǎn)JUKE,開車上路的那刻,我徹底心動(dòng)了!

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