福克斯/寶來 下半年4款兩廂車個(gè)個(gè)有來頭

    兩廂福克斯、一汽－大眾寶來兩廂版、天津一汽威志、東風(fēng)雪鐵龍T21，在已知將于今年下半年上市的新車中，赫然竟有4款兩廂車，而且，個(gè)個(gè)來頭不小，都有在車市上“興風(fēng)作浪”的能耐。

　兩廂福克斯要做市場(chǎng)No.1

　　據(jù)說，長(zhǎng)安福特之所以決定把兩廂福克斯在廣州車展上首展，是希望在正式上市前給消費(fèi)者留下個(gè)好的印象。但是說白了，長(zhǎng)安福特其實(shí)是想借車展試探一下市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)兩廂福克斯的反應(yīng)。結(jié)果看來是令人滿意的，長(zhǎng)安福特銷售公司副總經(jīng)理邢剛表示，“廣州車展上那么多人關(guān)注兩廂福克斯，就是這款車未來旺銷的前提”。

　　邢剛稱，目前長(zhǎng)安福特三廂福克斯的月銷量約為6000臺(tái)，而等到兩廂福克斯上市后，這個(gè)數(shù)字肯定還會(huì)進(jìn)一步提升。至于未來三廂和兩廂車型的銷售比率，邢剛說:“我當(dāng)然希望是各占50％。如果有可能的話，我更希望兩廂福克斯能成為國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)上的No.1！”

　　兩廂寶來

　　高爾夫的親兄弟

　　雖然仍處于保密狀態(tài)之中，但兩廂寶來的照片已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上流傳。從前臉看，兩廂寶來與日前發(fā)布的新寶來如出一轍，尾部則幾乎完全沿用高爾夫的設(shè)計(jì)。而且據(jù)稱，兩廂寶來和高爾夫配件多數(shù)可以通用。

　　兩廂威志

　　與夏利高低互補(bǔ)

　　據(jù)消息靈通人士透露，首款威志的試驗(yàn)車早已在天津一汽工廠秘密下線，但在正式上市前，該車還會(huì)做一些改動(dòng)。據(jù)了解，“威志”將分別搭載豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)以及天津一汽自主研發(fā)的CA4GB1和CA4GB2發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分為1.3L、1.4L和1.6L。

　　按照一汽集團(tuán)的發(fā)展規(guī)劃，威志未來在市場(chǎng)上將與夏利形成高低互補(bǔ)的態(tài)勢(shì)。

　　雪鐵龍T21

　　以C2為藍(lán)本與206同平臺(tái)

　　東風(fēng)雪鐵龍今年的第二款新車T21預(yù)計(jì)很快就會(huì)在公眾面前亮相。

　　這款代號(hào)為T21的兩廂車據(jù)悉是以雪鐵龍C2為藍(lán)本，引入中國(guó)時(shí)將三門變?yōu)槲彘T。T21將采用與標(biāo)致206相同的PSA1號(hào)平臺(tái)，東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)人士表示，T21將攜手富康全面沖刺兩廂車市場(chǎng)。據(jù)了解，T21新車名稱目前仍在確定之中，率先推出市場(chǎng)的將會(huì)是1.6升排量車型。