細數(shù)10萬以內(nèi)車型 哪些有后視鏡加熱?（下）原創(chuàng)

　編輯按:從上一篇后視鏡加熱的跟帖反映來看，大家主要觀點還是有分歧的。一類人認為后視鏡加熱比較實用，另一類人則覺得后視鏡加熱沒有什么用。其實，筆者也開了8年車，第一部二手捷達車是沒有后視鏡加熱的，第二部新車有后視鏡加熱，區(qū)別很明顯。最少有了后視鏡加熱雨天開車從沒有擔心看不清兩側(cè)后方情況。

  至于有的人說，正副駕駛玻璃上面有雨滴一樣妨礙后視鏡觀察的說法。我想還是用事實說話吧。玻璃上的雨滴其實影響并不大，因為大多數(shù)情況我們?nèi)匀豢梢杂^察到后視鏡。如果玻璃上有雨，又后視鏡上也有雨，兩者疊加的效果，大家去想想會有多糟糕。就好比戴眼鏡的人，鏡片上面有水汽雨滴不去擦拭，反正擦了還一樣，那種態(tài)度恐怕是比較消極的了。下面我們就繼續(xù)談10萬元下還有哪些車帶后視鏡加熱功能。

確實很實用 細數(shù)10萬內(nèi)帶后視鏡加熱車（上）

　　一、新一代普力馬

　　指導價格：8.68～9.98萬元（10萬元以內(nèi)）

　　配備情況：除開入門車型

　　新普力馬在外觀設計上顯得更加務實，每個細節(jié)都低調(diào)而協(xié)調(diào)，和老普力馬完全不同的前臉和尾部顯示了海馬汽車現(xiàn)在的設計水平已經(jīng)今非昔比。而在側(cè)面，腰線的過渡并不生硬，尾燈也取得了很好的點綴效果。

新一代普力馬  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　新普力馬全新設計的中控臺是內(nèi)飾里的一個主要亮點，盾形的輪廓線，使得新普力馬的中控臺看起來十分大氣。中控臺功能鍵的尺寸比較大，雖然采用硬塑料材質(zhì)，但做工還是比較不錯并且手感很好。顯然，新普力馬的內(nèi)飾吸取了海馬3的經(jīng)驗，做得比以前更時尚更動感。新普力馬的后視鏡加熱按鍵布置在音響液晶屏和空調(diào)旋鈕中間，旁邊就是車內(nèi)循環(huán)開關，雖然按鍵面積不大，但操作還是很便利的。而且這個后視鏡還可以電動折疊，停車或通過狹窄路況更容易了。

　　新普力馬車長為4381mm，寬為1718mm，高為1609mm，相比舊款分別增加了89mm，13mm，39mm，軸距同為2670mm。隨著新普力馬車身尺寸增加的同時，內(nèi)部空間也相應的有所增加，特別是在腿部空間及橫向寬度方面，新普力馬的變化還是比較大的。

　　新普力馬有5人和7人座位車型。第二排乘坐空間還是比較充裕的，得益于2670mm的軸距以及1609mm的高度。并且第二排座椅采用單獨分開的設計，可以單獨進行折疊、放倒、角度可調(diào)，對于長途旅行來說，后排三個人誰也不會受到影響。累了話，我們可以把前排副駕駛座椅放平，來讓后排右側(cè)的乘客兩腿放在上面，操作起來不復雜，適合長途休息。

　　如果我們放倒第二排座椅，新普力馬的后備箱立馬擴大為2055L最大容積，在國產(chǎn)中型MPV車型中算是比較出色的。并且可以通過調(diào)節(jié)座椅，翻折、放倒、拆除等等方式，達到理想的載物空間。

　　二、遠景

　　指導價格：6.18～7.58萬元

　　配備情況：標配

　　遠景外觀一改吉利以往車型單薄低端的設計風格，取而代之的大氣、渾厚的商務風格。進入車內(nèi)，前排座椅沒有高低調(diào)節(jié)，坐姿比一般轎車略顯偏高，但基于以花冠為基礎的合理的人機工程設計，坐姿并不算難適應，空間也還算合理。

吉利遠景  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　遠景是很厚道的自主緊湊車，它標配了后視鏡加熱。自動空調(diào)普及率也很高。甚至后風擋遮陽簾也屬于相對普及功能。遠景的后視鏡加熱開關在空調(diào)面板下方，和后風擋加熱在一起，后風擋加熱在左邊，后視鏡加熱按鍵在右邊，用時兩個一起打開效果更好。

　　遠景首次采用國人自主研發(fā)的CVVT發(fā)動機，現(xiàn)有1.5和1.8兩個級別，均擁有全鋁缸體并采用了塑料進氣管。1.8L發(fā)動機標稱的最大功率102千瓦，最大扭矩為172牛米，某些性能指標甚至超越卡羅拉等車型。實際市內(nèi)油耗約為7.5L左右，對于1.8排量車型而言，油耗比較理想。