自主三叉戟 比亞迪G3/騰翼C30/奇瑞A3對(duì)比

　　配置亮點(diǎn)：G3擁有無鑰匙啟動(dòng) A3配置更豐富

比亞迪G3  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　在配置方面，我們選擇了三者的入門車型來進(jìn)行對(duì)比，盡管入門車型都不是它們的主力銷售車型，只是從側(cè)面反應(yīng)出整個(gè)車型的配置情況，由于定價(jià)上的不一致，騰翼C30起點(diǎn)配置上要低很多，比亞迪G3盡管入門價(jià)格最高，不過市場(chǎng)終端的實(shí)際優(yōu)惠很大，與騰翼C30不相上下，而奇瑞A3的價(jià)格相對(duì)比較穩(wěn)定一些。

奇瑞A3兩廂  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　從入門的配置來看，騰翼C30起點(diǎn)明顯要低于另外兩款車型，可以說是沒有任何亮點(diǎn)可言，我們也不做太多介紹了。對(duì)于比亞迪G3，配置上最大的亮點(diǎn)莫過于全系采用了無要是啟動(dòng)系統(tǒng)，這也是10萬元以下唯一一款采用此功能的車型，不僅對(duì)車身的安全性有所提高，對(duì)車型品質(zhì)方面也無形中加分不少。不過比亞迪G3的整體做工一般，鈑金、接縫處理都仍需提高，另外，車型不斷出現(xiàn)的小毛病也需要比亞迪在做工上更加細(xì)致。

騰翼C30  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　奇瑞A 3在市場(chǎng)上的優(yōu)惠并不是很多，因此它的實(shí)際售價(jià)是最高的，因此它在配置相對(duì)也是最高的。2010款上市后，全系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，也確實(shí)得到了很多好評(píng)，不僅如此，前排雙安全氣囊也是其它兩款車型不具備的，對(duì)于奇瑞A3在提高安全性方面的做法我們贊一個(gè)。