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  • 50萬(wàn)元左右 5款豪華兩門(mén)轎跑車推薦

    2011-08-18 00:50:43 作者:劉明輝

      [太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]如果您對(duì)價(jià)格預(yù)算相對(duì)寬松,又追求拉風(fēng)與個(gè)性駕駛的話,轎跑車型或許較為符合您的需求。因?yàn)檫@類車不僅擁有流線型的外觀設(shè)計(jì),相對(duì)強(qiáng)勁的性能也可以滿足時(shí)不時(shí)激烈駕駛的使用需求。所以,當(dāng)價(jià)格預(yù)算達(dá)到50萬(wàn)元左右的話,電影《變形金剛》中的大黃蜂(雪佛蘭科邁羅)、以性能著稱的英菲尼迪G37 Coupe、操控性能出色的寶馬325i Coupe、崇尚中庸之道的奧迪A5 Coupe、集科幻與前衛(wèi)于一身的凱迪拉克CTS Coupe,都可以成為您的囊中之物。

    50萬(wàn)元左右 5款豪華兩門(mén)轎跑車推薦

     車型匯總
      車型 價(jià)格 車型特點(diǎn)
    1 2010款 英菲尼迪G37 Coupe 66.21萬(wàn)元 性能強(qiáng)勁
    2  2011款 雪佛蘭科邁羅
    3.6 傳奇性能版
    45.58萬(wàn)元 美系肌肉車的典型外觀
    3 2010款 奧迪A5
    2.0T Coupe 風(fēng)尚版
    56.8萬(wàn)元 低調(diào)內(nèi)斂 中庸之道
    4 2011款 凱迪拉克CTS
    Coupe 3.6
    56.8萬(wàn)元 科幻與前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念
    5 2011款 寶馬325i Coupe 56.6萬(wàn)元 無(wú)與倫比的操控性

     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-8-17  

    推薦車型一:2010款 英菲尼迪G37 Coupe
    官方指導(dǎo)價(jià):66.21萬(wàn)元
    車型特點(diǎn):性能強(qiáng)勁
    車型不足:價(jià)格比其他幾款車型略高

    推薦理由:如果您喜歡激烈駕駛,英菲尼迪G37 Coupe或許是您的最佳選擇之一,其出色的動(dòng)力表現(xiàn),堪稱同級(jí)別車型中的“性能小霸王”。

    英菲尼迪G37 Coupe

    英菲尼迪G37 英菲尼迪G37

      作為以高性能見(jiàn)長(zhǎng)的英菲尼迪車型來(lái)說(shuō),G37 Coupe采用了性能車常用的前置后驅(qū)形式。流線型的車身設(shè)計(jì)配上19英寸輪圈,跑車姿態(tài)便猶然而生。  如果您想了解英菲尼迪G37 Coupe更多信息,點(diǎn)擊查看《測(cè)試英菲尼迪G37S Coupe》

    英菲尼迪G37 Coupe動(dòng)力總成
    排量 最大功率 最大扭矩 變速器
    3.7L 258kW/7000rpm 363N.m/5200rpm 7速手自一體

     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-8-17  

      動(dòng)力系統(tǒng),G37 Coupe繼續(xù)沿用了VQ系列高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)VQ37HR 3.7L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以在7000rpm時(shí)輸258kW的最大功率,是VQ37系列發(fā)動(dòng)機(jī)中調(diào)校最為激進(jìn)的一個(gè)。此外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)的363N.m最大扭矩,需要持續(xù)到5200rpm才能完全釋放。另外,英菲尼迪G37 Coupe采用了7速手自一體變速箱,這使得動(dòng)力銜接更為緊湊。配合鋁鎂合金換擋撥片,操作樂(lè)趣十足。

    測(cè)試英菲尼迪G37S Coupe

      作為一款追求性能的運(yùn)動(dòng)轎車來(lái)說(shuō),搶眼的數(shù)據(jù)必不可少。在0-100km/h的沖刺測(cè)試中,G37 Coupe僅需6.04秒就可以完成這一成績(jī),相比于其他同級(jí)別車型來(lái)說(shuō),這樣的加速度表現(xiàn)無(wú)可挑剔。 

    試駕英菲尼迪G37S Coupe

      英菲尼迪G37 Coupe采用了目前流行的黑色內(nèi)飾,配上銀色金屬飾條顯得頗有質(zhì)感,而且日系車精良的內(nèi)飾工藝在此刻顯露無(wú)疑。整體來(lái)看,雖然這款車的內(nèi)飾并不奢華,但坐進(jìn)去立刻可以為乘坐人員帶來(lái)強(qiáng)烈的感官?zèng)_擊力。

    英菲尼迪G37 英菲尼迪G37

      G37 Coupe在沒(méi)有改變座椅形狀的情況下,將功能進(jìn)行了拓展,以適應(yīng)習(xí)慣激烈駕駛用戶的使用需求,尤其是座椅的包裹性調(diào)節(jié)功能很有必要。此外,英菲尼迪G37 Coupe或許有些太過(guò)“自私”,因?yàn)轳{駛席具有腿部支撐功能。

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