軟件不能解決故障?非7速DSG大眾車推薦

推薦車型：帕薩特1.8TSI AT尊榮版、2.0TSI+3.0V6 DSG全系車型
廠家指導價：21.58萬元-32.28萬元
優惠幅度：1萬元現金優惠

　　新帕薩特在變速箱上面的配置可以說十分豐富，有傳統耐用的6AT，也有經住了考驗用在大扭矩車型上的6速DSG，同時也有令人詬病的7速DSG變速箱，當然既然這篇文章提到的是非7速DSG車型，那么大家就看看新帕薩特的1.8TSI AT尊榮版、2.0TSI DSG全系車型以及3.0V6 DSG全系車型。

　　內飾采用真皮、仿木和金屬三種不同材質，工藝很不錯。配置方面，新帕薩特配備了胎壓監測系統、遙控鑰匙、六氣囊、車身穩定控制系統、定速巡航、泊車輔助、藍牙車載電話及自動大燈功能等。

 　　作為一款主打商務市場的轎車，車廂空間大小和乘坐的舒適性十分重要，后排空間往往是測試的主要對象，身高一米八的模特坐在后排，頭部空間約一拳距離，腿部空間為兩全半，而行李箱容積為490L。

 　　大眾帕薩特，采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架裝配，懸掛調校更偏向舒適用車的風格。

　　 動力方面，新帕薩特的非7速DSG版本排量上選擇性非常多，1.8TSI、2.0TSI以及V6版本的3.0L ，3種大扭矩的版本都提供了充足的東西，而變速箱方面除了1.8TSI 尊榮版為6AT的傳統變速器外，其他均為效率表現不錯的6速DSG雙離合變速器，穩定性表現很不錯。

　　編輯點評：大眾帕薩特是定位商務風格的中高級轎車，在4款1.8TSI車型中推出了那么一款能夠讓消費者放心的6AT版本，顯然是為一部分人而準備的，具體原因不說了，因為大家都懂的。而對于6速DSG雙離合版本的車型，大家也不需要擔心，畢竟目前還沒有聽過新的6速雙離合有什么問題的發生，表現還是很可靠的。

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