新凱美瑞全系導(dǎo)購(gòu) 推薦2.5G豪華/導(dǎo)航版

　　[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]昨天，新一代凱美瑞的價(jià)格發(fā)布，無(wú)論是從文章評(píng)論或是微薄轉(zhuǎn)發(fā)情況來(lái)看，車(chē)友基本認(rèn)為這款車(chē)的價(jià)格相當(dāng)給力，也就是說(shuō)并沒(méi)有超出大家的心理價(jià)位，可能會(huì)有不少車(chē)友看中了這款車(chē)。所以，像這樣歲末重點(diǎn)車(chē)型，似乎更有必要寫(xiě)一篇這樣的全系導(dǎo)購(gòu)文章。

　　此次新一代凱美瑞發(fā)布了9款新車(chē)價(jià)格，各款車(chē)所面向的消費(fèi)群體不同，尤其是凱美瑞與駿瑞的差別。下面，筆者會(huì)對(duì)新車(chē)進(jìn)行分析點(diǎn)評(píng)，希望本文可以為一直關(guān)注凱美瑞的車(chē)友，提供一些有價(jià)值的購(gòu)車(chē)參考。

　　說(shuō)明：盡管凱美瑞的車(chē)型特殊，涵蓋了標(biāo)準(zhǔn)版與運(yùn)動(dòng)版，但本文仍然會(huì)以傳統(tǒng)的價(jià)格劃分，因?yàn)椴簧佘?chē)友在購(gòu)車(chē)時(shí)，首先考慮的仍然會(huì)是價(jià)格，而且會(huì)考慮同價(jià)位不同車(chē)型的性?xún)r(jià)比。所以，我們將9款車(chē)換分成下面的價(jià)格預(yù)算區(qū)間段：18-21萬(wàn)元預(yù)算（17.98-20.58萬(wàn)元）、22-23萬(wàn)元預(yù)算（21.98-22.58萬(wàn)元）、25-28萬(wàn)元預(yù)算（24.98-27.48萬(wàn)元）。

　　我們?cè)?ldquo;凱美瑞價(jià)格區(qū)間表”下方，還會(huì)對(duì)外觀與動(dòng)力總成方面作介紹，筆者建議您先來(lái)了解一下車(chē)型的整體情況，再跳轉(zhuǎn)到相關(guān)價(jià)位段頁(yè)面，這樣閱讀的連續(xù)性會(huì)更好。因?yàn)閮r(jià)位細(xì)分后，就不對(duì)外觀與動(dòng)力等共性做過(guò)多闡述了。此外，我們會(huì)在下面將凱美瑞簡(jiǎn)稱(chēng)為“標(biāo)準(zhǔn)版”，凱美瑞駿瑞稱(chēng)之為“運(yùn)動(dòng)版”。

外觀：?jiǎn)螐耐獗韥?lái)看 它確實(shí)運(yùn)動(dòng)了

　　新一代凱美瑞的前臉采用了大面積的中網(wǎng)，有種豐田皇冠的奢華風(fēng)范。配合中網(wǎng)兩側(cè)犀利的前大燈，給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。此外，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的霧燈位置向兩側(cè)延展，更凸顯了運(yùn)動(dòng)車(chē)型的動(dòng)感設(shè)計(jì)元素。如果您想了解兩車(chē)更細(xì)微差別，點(diǎn)擊查看《解讀新凱美瑞三大變化—外觀篇》

　　車(chē)身尺寸，新一代凱美瑞長(zhǎng)寬高分別為4825mm、1825mm、1480mm，相比老款車(chē)型的4825mm、1820mm、1485mm，變化只是在于寬度增加5mm、高度縮水5mm。軸距方面，新一代凱美瑞依然為2775mm，與老款車(chē)型完全相同。

內(nèi)飾：兩車(chē)配色有差別 但僅有淺色內(nèi)飾可選

　　內(nèi)飾方面，新凱美瑞的中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，雖然沿用了米黑搭配的內(nèi)飾色調(diào)，但經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)內(nèi)飾布局，將舊款車(chē)型老氣、呆板的形象一拋而凈，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然更符合當(dāng)今車(chē)主的胃口。當(dāng)然，可能會(huì)令部分車(chē)友遺憾的是，凱美瑞僅提供淺色內(nèi)飾可選。如果您想了解兩車(chē)內(nèi)飾更多細(xì)微差別，點(diǎn)擊查看《解讀新凱美瑞三大變化—內(nèi)飾篇》

動(dòng)力總成：四缸2.5升動(dòng)力有提升 但4AT變速箱不給力

　　動(dòng)力總成方面，新一代凱美瑞將老款車(chē)型的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱，升級(jí)為直2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱。而2.0L排量的低端車(chē)型，仍將沿用現(xiàn)款車(chē)的動(dòng)力總成。

　　2.0L車(chē)型的動(dòng)力總成稍顯落后，尤其是技術(shù)落后的4速手自一體變速箱，它在燃油經(jīng)濟(jì)型與加速平滑性方面稍顯欠缺。而2.5L并未采用之前傳聞的那臺(tái)銳志V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而是直列四缸2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　懸掛方面，新一代凱美瑞采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛+雙連桿獨(dú)立后懸掛。其實(shí)雙連桿與多連桿的形式有一定差別，這種結(jié)構(gòu)是基于麥弗遜改進(jìn)而來(lái)的，準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該叫“連桿支柱式”懸掛。