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    逍客

    參數(shù)配置 價(jià)格 文章 評測 圖片 點(diǎn)評 售后服務(wù) 經(jīng)銷商 論壇

    一車搞定!春節(jié)回家上山下鄉(xiāng)不用愁

    [2009-01-20 08:32:09]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto    跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang
    關(guān)鍵詞: cross sx4 逍客 CROSS POLO MG 3SW

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      編輯按:春節(jié)長假最少也有7天,這期間回老家的回老家,走親戚的走親戚。也有不少人趁著良好時(shí)機(jī)去周邊景點(diǎn)自駕游等等。這又免不了上山下鄉(xiāng)一番了。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),春節(jié)一般路況都無人維修。小城市或鄉(xiāng)村以及山區(qū)景點(diǎn)周邊的路況相對不好,一般的轎車底盤低,加上春節(jié)滿載乘客與行李,在坑洼路面行駛是相當(dāng)?shù)睦щy,一不小心聽到從底部傳來聲音,必然會(huì)讓駕駛者心頭一跳,又刮底盤了,怎么辦呢?

      當(dāng)然不一定非得越野車才能上山下鄉(xiāng),否則那樣的購車成本是普通家庭無法承受的。我們今天要討論的是一些類似CROSS的車型。既不用徹底拋棄轎車的舒適的價(jià)格優(yōu)勢,又能在坑洼路面輕松自如。真是兩全其便了。 英文“Crossover”是跨界的意思。“Crossover”跨界讓消費(fèi)者多了一種生活方式。影響著各行各業(yè)的發(fā)展,并潛移默化地顛覆傳統(tǒng)。

      一、家庭首車之選 長安鈴木SX4

      指導(dǎo)價(jià)格:9.88萬-12.18萬

      優(yōu)惠幅度:最高1萬元

      底盤間距:175mm

      鈴木SX4的外形比較時(shí)尚,采用當(dāng)前比較流行的CROSSOVER風(fēng)格,整體風(fēng)格更動(dòng)感更適合年輕人。除了較寬較高的車身帶來如SUV般的駕駛感受外,SX4所搭載的是一臺(tái)代號為M16A的1.6L VVT(連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù))DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)也具有較大的驅(qū)動(dòng)力,其5500轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到80千瓦的最大功率,3500~4500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)144牛米峰值扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在同級別車型中并不算突出,實(shí)際使用表現(xiàn)不錯(cuò)。

      它的最大優(yōu)點(diǎn)是力量輸出曲線非常理想,各段間的動(dòng)力大小有著很好的劃分。轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)安靜、暢順,扭矩也足以應(yīng)付日常駕駛;對油門施加一點(diǎn)壓力,轉(zhuǎn)速爬升至3000轉(zhuǎn)左右,這個(gè)過程中扭力也會(huì)有所增長,足以應(yīng)付日常的加速需要。當(dāng)需要全力加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)以上有著顯著的后勁全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量輕,散熱也不錯(cuò)。很可惜國內(nèi)沒有四驅(qū)版本,喪失了更多的駕駛樂趣。對于容易陷入的冰雪或沙灘以及泥濘之地。SX4還是不要輕易嘗試。 

      SX4的配置亮點(diǎn)主要是全系配備多功能方向盤,方便駕駛者操作音響。同時(shí),高配版本擁有多達(dá)8個(gè)安全氣囊。被動(dòng)安全保障做到相當(dāng)不錯(cuò)。

      底盤點(diǎn)評:SX4的懸掛調(diào)教的非常硬朗,完全有種歐洲轎車的風(fēng)格,不過乘坐舒適性則有所減低,特別是后排乘客。SX4前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架以及205寬胎在面對減速帶或其他不平整路面時(shí)基本不會(huì)有拖泥帶水的感覺;SX4的通過性能雖然不能和越野車相比,但比一般轎車要好得多,當(dāng)我們在坑洼的路面上肆意穿行時(shí),其它轎車車主只能眼睜睜的看著。當(dāng)然SX4畢竟不是越野車,也沒有四驅(qū)系統(tǒng),因此它也不能太過放任。但相比一般轎車,SX4的活動(dòng)范圍確實(shí)更廣,十分切合年輕人的性格。上山下鄉(xiāng)更為得心應(yīng)手。

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