不降反升 逆市熱銷車型點評

　　廣州本田 雅閣

　　在新凱美瑞高調(diào)登場之后，雅閣的銷量到底會否受到猛烈沖擊呢？2月份的乘用車銷售數(shù)據(jù)顯示，雅閣的銷量為8536臺，而有著新車優(yōu)勢的凱美瑞則賣出了7949臺。考慮到凱美瑞2月18日才正式上市，所以兩者間的勝負還沒有一個正式的定奪。不過雅閣8536臺的銷量已經(jīng)足以拋離其他B級車型，再次登上銷量冠軍的寶座。

　　在“B++”的設(shè)計理念下，第八代雅閣車身尺寸方面達到4945×1845×1480mm，軸距達2800mm，甚至接近了C級車水平，很好地滿足了顧客對空間和舒適性的要求。同時得益于發(fā)動機等先進技術(shù)，在運動性上也達到了完美的均衡，采用全新的低重心平臺，車身抗扭剛度比上代提高了20%、懸架支點剛度提高了36%，給人以穩(wěn)固、舒適的駕乘感受。裝備了一般僅在高檔轎車上才采用的新型VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，令車輛在高速狀態(tài)下具有很高的方向穩(wěn)定性，而在低速時具有良好的機動性操控精準，帶來更多駕駛樂趣。