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  • 一分錢一分貨 小編教你看底盤之做工用料

    2014-06-05 22:22:04 作者:陳啟貞

    底盤防護做工

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      關(guān)于底盤防護方面,我們主要關(guān)注哪些方面?是否裝備發(fā)動機下護板、車身底部是否有涂層或者護板覆蓋、油路管路是否有護板包裹、前后輪拱是否有護板或涂層覆蓋等等。

      1)發(fā)動機底部防護

      發(fā)動機底部的護板,在日常駕駛中可以遮泥擋水,使發(fā)動機總成底部免受飛沙走石的“洗禮”,甚至還可以防止托底刮蹭,護板對發(fā)動機底部的保護作用還是不容忽視的。

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      一般的家用轎車大多數(shù)沒有配備完整的發(fā)動機下護板(部分配有不完整護板),雖說發(fā)動機總成底部已做了防銹等處理來應(yīng)對日常駕駛泥土沙石的侵襲,但是有總比沒有好,畢竟發(fā)動機底部長期裸露終歸是不好的。

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      發(fā)動機樹脂下護板,從這種材料看來,對于托底可能沒多大保護作用,但是日常遮擋泥水沙石還是可以的,而提高底盤平整度,降低行駛阻力和風(fēng)噪才是它的最大用處。

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      有采用了鋁合金護板或者鋼制下護板,在偏向越野SUV、硬派SUV上可以看到,如奔馳GLK帕杰羅FJ酷路澤等,可以應(yīng)付復(fù)雜越野路況,使發(fā)動機免受托底的危險。

      2)車身底部保護

      關(guān)于車身底部的防護措施,常見的方式是對裸露車體部分采用防銹涂層處理,而油路管路是裸露的,這在一般的家用小型車緊湊型車上都比較常見(成本控制),當然不同品牌在細節(jié)處理上還是有所差異的。而在一些中型車(如雪鐵龍C5)除了防銹隔音涂層處理外,對于油路管路也采用護板包裹。車身底部全部采用護板包裹,這在豪華車型上就比較常見了,如我們之前實拍的奔馳GLK、寶馬X3奧迪Q5等。

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      大部分車輛對于車身底部都做了防銹涂層處理,可以應(yīng)付日常的駕駛。但完整的底部下護板對車身的保護是最到位的,它將車身以及油路管路進行嚴密包裹,使其免受日常駕駛飛沙走石的侵襲。與發(fā)動機下護板一樣,其另外一個重要的作用是提高底盤的平整度,優(yōu)化空氣動力學(xué),可以降低車輛行駛阻力與噪音。

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      3)前后輪拱罩

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      關(guān)于輪拱罩區(qū)域的防護做工,在不同的車型上可以看到以下幾種情況:無護板、部分樹脂護板、完整樹脂護板、完整玻璃纖維護板,其中玻璃纖維護板隔音、防護都是最好的。

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      陳啟貞 副主編

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