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  • 昂科威新動力 別克1.5T SIDI發(fā)動機拆解

    2015-04-27 00:16:31 作者:chenyangxin

      【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】前不久,昂科威發(fā)布了20T車型,搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,對于一臺中型SUV而言,只看排量不看參數(shù)似乎有些“小馬拉大車”的感覺。而昂科威這臺發(fā)動機最大功率124kW,最大扭矩250Nm,基本上可以媲美主流中型SUV的2.4L自然吸氣發(fā)動機,那是什么造就了這臺發(fā)動機如此漂亮的賬面數(shù)據(jù)呢?且看拆解分析。

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    ● 別克1.5T SIDI發(fā)動機簡介

    昂科威新動力 別克1.5T SIDI發(fā)動機拆解

    昂科威新動力 別克1.5T SIDI發(fā)動機拆解

    發(fā)動機

    別克1.5T

    福特1.5T

    大眾1.8T

    現(xiàn)代2.4L

    最大功率(kW/rpm)

    124 / 5600

    133 / 6000

    118 / 4500-6200

    139 / 6300

    最大扭矩(Nm/rpm)

    250 / 1700-4400

    240 / 2000-4500

    250 / 1500-4500

    240 / 4300


      別克1.5T SIDI發(fā)動機能夠達(dá)到大眾1.8T的動力輸出水平,基本媲美現(xiàn)代的2.4L自然吸氣發(fā)動機,而且最大扭矩能夠在1700rpm即可輸出,比福特Ecoboost提速更順暢。

    昂科威新動力 別克1.5T SIDI發(fā)動機拆解

    昂科威新動力 別克1.5T SIDI發(fā)動機拆解

    ● 進(jìn)排氣系統(tǒng)/高壓噴油系統(tǒng)

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