大學(xué)生賽車夢（1） 帶你了解大學(xué)生方程式

● 大學(xué)生方程式汽車大賽比賽項(xiàng)目介紹

　　FSC 參照國際賽事規(guī)則，參賽車隊(duì)須在一年內(nèi)自行設(shè)計(jì)和制造出一輛在加速、制動(dòng)、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型單座方程式賽車，參加靜態(tài)和動(dòng)態(tài)8 項(xiàng)比賽，具體是：靜態(tài)賽（營銷報(bào)告、賽車設(shè)計(jì)、制造成本分析），動(dòng)態(tài)賽（直線加速、8 字繞樁、高速避障、耐久測試和燃油經(jīng)濟(jì)性）。

一、靜態(tài)項(xiàng)目

1、營銷報(bào)告

　　該商業(yè)項(xiàng)目要能夠說服制造商的決策層相信本車隊(duì)的設(shè)計(jì)是最符合市場需求的，這個(gè)市場必須是能夠滿足業(yè)余的、周末進(jìn)行的車賽的賽車市場的要求。

　　此外，該設(shè)計(jì)方案的制造是可以進(jìn)行市場化和創(chuàng)造利潤的。

2、賽車設(shè)計(jì)

　　設(shè)置賽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目的目的在于評估各隊(duì)在設(shè)計(jì)賽車時(shí)在工程層面作出的努力以及其工程設(shè)計(jì)是否符合市場需求。

3、制造成本分析

　　讓參賽者們了解成本和預(yù)算是任何工程實(shí)踐中都必須考慮的兩個(gè)重要因素。使參賽者學(xué)習(xí)和了解制造和裝配設(shè)計(jì)、精益生產(chǎn)和最小約束設(shè)計(jì)的原理。

二、動(dòng)態(tài)項(xiàng)目

1、直線加速測試

　　直線加速測試可評價(jià)賽車的平地直線加速能力。

【2014年油車組冠軍車隊(duì)-湖南大學(xué)】

2、8字繞環(huán)測試

　　8 字繞環(huán)測試的目的是衡量賽車在平地上做定半徑轉(zhuǎn)向時(shí)的轉(zhuǎn)向能力。

【國外車隊(duì)8字繞環(huán)】

3、高速避障測試

　　高速避障測試的目的是評價(jià)賽車在沒有其它競爭車輛影響的緊湊賽道上的機(jī)動(dòng)性和操縱性。高速避障測試賽道綜合了加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等多種測試性能的特點(diǎn)。

4、耐久賽及燃油經(jīng)濟(jì)性測試

　　設(shè)計(jì)耐久測試的目的是為了評價(jià)賽車的總體表現(xiàn)，并且測試賽車的耐久性和可靠性。賽車的效率測試是與耐久測試相結(jié)合進(jìn)行評價(jià)的。在大部分形式的賽車比賽中，競速狀態(tài)下的燃油效率都是非常重要的，它同時(shí)也體現(xiàn)出賽車是否針對比賽做了較好的調(diào)校工作。

【2014年油車組冠軍車隊(duì)-湖南大學(xué)】