零傷亡的愿景 剖析沃爾沃自動駕駛發展之路

● 沃爾沃力推的“自動駕駛”已經發展到了什么程度？

　　“自動駕駛汽車除了助力沃爾沃實現2020年零傷亡的安全愿景外，將大大減緩交通阻塞，解放人們在車中的一段時光。”這是沃爾沃汽車集團總裁塞繆爾森在研討會上提到的目標。沃爾沃官方對于自身自動駕駛技術的發展進度信心十足。

　　業界對于自動駕駛發展階段的劃分，大致分為四個：第一階段是駕駛員輔助；第二階段是半自動駕駛；第三階段是高度自動駕駛；第四階段是完全自動駕駛。沃爾沃汽車官方宣稱，其技術水平已經達到“高度自動駕駛”階段。

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　　目前，沃爾沃高度自動駕駛技術Pilot Assist已經搭載在量產車型全新XC90身上。而即將在今年北京車展上亮相的沃爾沃S90，則搭載了最新的第二代高度自動駕駛系統Pilot Assist Ⅱ。

　　為了在自動駕駛技術上取得實質性的突破，沃爾沃已經與愛立信、百度、騰訊、聯通、高德、豆瓣等多家企業建立了合作關系，構建一套完整的基于互聯網、車聯網、物聯網和大數據的智能化汽車生態系統。

　　目前，由于缺少國內交通部門提供的高精度數字地圖，因此沃爾沃自動駕駛車輛在國內測試時，暫時還不能實現變道、超車等功能，而這些功能在瑞典是已經可以實現了。與美國及歐洲的情況不同，國內的高精度數字地圖由政府有關部門掌管，并不能通過商業方式獲取，因此，沃爾沃只能通過與中國政府的深入合作，來獲取高精度數字地圖的使用權限，從而在國內實現自動駕駛技術的更多功能。