來(lái)不及解釋快上船 昕動(dòng)底盤(pán)解析及雨天用車

● 底盤(pán)其他細(xì)節(jié)實(shí)拍

● 輪胎

　　鄧祿普Enasave主打經(jīng)濟(jì)和舒適。市面上售價(jià)400-500元每條。

　　昕動(dòng)的底盤(pán)在這一級(jí)別的車輛中屬于中規(guī)中矩的水平，前麥弗遜后扭力梁懸架無(wú)可厚非，整車行駛質(zhì)感達(dá)到了其應(yīng)有的水平，得益于扭力梁懸架，昕動(dòng)的車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)。符合這一類型車輛應(yīng)有的表現(xiàn)。

● 雨天用車

　　最近無(wú)論是南方還是北方都接連暴雨，行駛在高濕度的環(huán)境下，我們需要對(duì)底盤(pán)做足夠的防護(hù)，如果你的車輛底盤(pán)涂層不夠，鋼板裸露較多，那么建議你做一做底盤(pán)防銹。

　　涉水行駛需要有一定的技巧和膽量，同時(shí)需要對(duì)自己的車輛熟悉。

　　總結(jié)：以入門(mén)家用車打入市場(chǎng)的昕動(dòng)，事實(shí)上性價(jià)比極高。從它的月銷量就可以知道它是多么受市場(chǎng)歡迎。底盤(pán)方面，前麥弗遜后扭力梁懸架的組合對(duì)于這一售價(jià)區(qū)間的車型來(lái)說(shuō)無(wú)可厚非。懸架部件皆采用鋼材質(zhì)，副車架雖然是非全框式，但使用的是雙層焊接的沖壓鋼板，剛度不錯(cuò)。但底盤(pán)的保護(hù)方面還需要改善，平整度不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)下并沒(méi)有保護(hù)的底板。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng)）