“汽車生產(chǎn)廠商可以介入二手車業(yè)務(wù)，二手車也被允許在個(gè)人之間直接交易，”記者昨天輾轉(zhuǎn)從商務(wù)部有關(guān)人士處獲悉，事關(guān)國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)命運(yùn)的《二手車市場(chǎng)管理辦法》醞釀年內(nèi)出臺(tái)。
“國(guó)家商務(wù)部正在對(duì)包括二手車經(jīng)營(yíng)管理辦法在內(nèi)的多部汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域里的政策法規(guī)進(jìn)行研究，二手車有望突破市場(chǎng)單一體制。”這位消息人士對(duì)記者表示，“此項(xiàng)政策的變化，將為目前處于尷尬階段的二手車置換業(yè)務(wù)開啟綠燈，使僵化的二手車市場(chǎng)產(chǎn)生新的活力。新政策一旦出臺(tái)，將對(duì)二手車市場(chǎng)產(chǎn)生巨大的影響，二手車市場(chǎng)格局有望重新建立。”
記者昨天了解到，正在醞釀出臺(tái)的《二手車市場(chǎng)管理辦法》將在指導(dǎo)思想上有重要改變，將從管控為主轉(zhuǎn)向更加開放，更適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)的要求，由市場(chǎng)一統(tǒng)天下的狀況下將得到改變，主體經(jīng)營(yíng)資格實(shí)行多元化。
據(jù)這位人士透露，目前新的《二手車市場(chǎng)管理辦法》正在有關(guān)部門間征求意見，之后將于下半年在網(wǎng)上公開征求意見，然后正式出臺(tái)。據(jù)稱，此次管理辦法的修改，將遵循市場(chǎng)進(jìn)一步放開、促進(jìn)二手車市場(chǎng)活躍和發(fā)展的原則，與原辦法相比，在經(jīng)營(yíng)主體和二手車評(píng)估方面有比較大的變化。
據(jù)了解，新的管理辦法規(guī)定，二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體將實(shí)行多元化，允許個(gè)人之間直接交易；除涉及國(guó)有資產(chǎn)的車輛外，二手車的交易價(jià)格可能由買賣雙方商定，并建立二手車自愿申請(qǐng)?jiān)u估制度，促進(jìn)二手車流通。據(jù)悉，新的《二手車市場(chǎng)管理辦法》還強(qiáng)調(diào)了汽車交易信息公開化，將出臺(tái)嚴(yán)格的信息披露標(biāo)準(zhǔn)，保證交易信息的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，并簡(jiǎn)化交易手續(xù)，保證經(jīng)銷商和供應(yīng)商的平等權(quán)。
盡管政策并未出臺(tái)，在新車市場(chǎng)低迷的形勢(shì)下，許多廠商已經(jīng)開始迫不及待地開展起舊車置換。早報(bào)昨日B2版曾報(bào)道上海大眾及其所屬的12家經(jīng)銷商經(jīng)過上海市經(jīng)委批準(zhǔn)已得到二手車的經(jīng)營(yíng)權(quán)，成為第一家拿到二手車經(jīng)營(yíng)權(quán)的汽車廠家外，二手車置換業(yè)務(wù)開始在一向以新車銷售為主的汽車廠商間受到重視。
“在西方國(guó)家，馬路上跑的汽車60%以上都是二手貨，而中國(guó)的二手車市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到飽和的狀態(tài)，市場(chǎng)的潛力還很大，一旦政策層面出現(xiàn)新的突破，二手車市場(chǎng)的井噴指日可待。”亞洲汽車資源資深汽車分析師萬江日前對(duì)記者稱。他認(rèn)為，政策的變化和市場(chǎng)的需求，將極大促進(jìn)二手車市場(chǎng)的發(fā)展，同時(shí)也會(huì)對(duì)目前低迷的市場(chǎng)起到拉動(dòng)作用。
據(jù)悉，我國(guó)現(xiàn)行的《舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法》規(guī)定，二手車經(jīng)營(yíng)要和新車分開，這是舊車置換業(yè)務(wù)中最大的政策障礙，因?yàn)榕f車置換最大的特點(diǎn)就是賣舊買新同時(shí)進(jìn)行。雖然有關(guān)部門對(duì)新舊車同時(shí)經(jīng)營(yíng)基本上采取了默許的態(tài)度，但政策的不明朗一直限制了舊車置換業(yè)務(wù)進(jìn)一步做大。