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貸款余額可能高出新車價格 在降價之前買了車,看到動輒上萬元的降價只是心生懊悔;而要把自己的車賣掉,面臨的就是“真金白銀”的損失了,這讓不少準備賣車的車主面臨兩難抉擇。不過,部分貸款買車的車主面臨的選擇可能要簡單得多,業內人士稱之為貸款人“理性違約”。 一位業內人士給記者算了這樣一筆賬:一輛2003年初買的車,總價11萬元,辦理5年期貸款,30%首付,加上利息大概要還款10萬元。那么截至目前買車人還要還款8萬元左右。這時反觀新車行情,同樣車型的新車價格也許還不到8萬元。 需要還的貸款夠買一輛新車的,這讓不少貸款買車者難以心理平衡。于是,很多人選擇將車抵給銀行。這部分二手車轉到舊車市場上后,肯定賣不出應收貸款的價格來。一個直接的后果就是造成銀行的壞賬。 這一后果已經隨著近兩年頻繁的汽車降價顯現出來。據報道,截止到2003年底,全國累計發放車貸1800億元,而“不良貸款”的金額卻高達945億元,可以肯定其中有貸款人“理性違約”的部分。 去年10月,中國人民銀行、銀監會聯合頒布了新的《汽車貸款管理辦法》。新辦法對二手車的貸款規定最為嚴格,首付金額必須為所購汽車價格的50%以上,而且貸款期限不得超過3年;其次是商用車貸款,首付比例為30%,貸款期限不超過5年;對與個人關系最為密切的自用車貸款,首付為20%,期限最高5年。（記者 董少東）
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