標致508新款508的結局和現在的psa一眾車型不會有什么本職區別
qq 28654923
2019-10-29 17:35:06
作為13款6T勁智c4l車主，我首先表示我不看好新款508.理由：1.動力孱弱。你別告訴我1.6t高功率比邁騰（查成交價|參配|優惠政策）2.0t參數還高，你有的了7秒多的0-100加速時間嗎？調成這么高功率，你得是頂配，賣多少錢，有這多么錢我還會買標致嗎？喜歡psa的人多半都是喜歡駕駛的，喜歡駕駛的多半都在乎動力，光靠底盤征服不了太多的人。psa就不能重視中國市場，造一款2.0t的發動機嗎？造不出來，你早一點把混動技術引進了也行，目前看，沒戲。2.減配嚴重？這么多消息都指向取消無框車門和掀背，這么拉風的配置為什么取消？你完全可以在高配保留，中低配取消啊。3.定價低不了。5008和4008定價已經讓這倆兄弟體驗到了賣不出去幾輛的尷尬，508也會重蹈覆轍。不信，咱們都看著
17個回答
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oldblackship 2019-10-29 21:19:01
咱們都是買菜車，1.6以上都夠用了。我是2.0的，偶爾需要動力時手動減兩檔還是很猛的。 -
秀酷車飾 2019-10-29 21:05:43
同價格，法系配置更高一些 -
泉州朗逸群體 2019-10-29 21:03:22
辛苦了，真是為PSA操碎了心，出門左轉思域吧，思域動力不錯的 -
gyhuyhu 2019-10-29 20:37:38
估計還是一年幾百臺的銷量 -
mc1622 2019-10-29 20:17:56
所以是這個下場。 -
趣味兒童 2019-10-29 19:50:05
價格才是最大問題，再者，連408這么大個車都是板懸，口碑經營的也差，離垮不遠了! -
大喊包包 2019-10-29 19:47:51
最重要的還是定價，第一代508相對賣的還行就是因為定價實在配置高，改款后20W起立馬***，這個牌子支撐不起來售價，如果新款還能沿用一代的定價還能好些 -
國內加長 鬼知道車重多少？
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林天行 2019-10-29 19:13:56
能有408、308的結局就已經非常不錯了 -
ytryru 2019-10-29 19:07:42
買標致都是看重安全 誰看中動力了 -
許先生、 2019-10-29 18:57:17
2.3自吸175馬力，高速彎道跑上130、140，穩穩的。別說你在市區跟人飆車，剛一腳油馬上就是剎車，飚個毛線，吹那些百公里加速卵用。 -
雨中漫步123 2019-10-29 18:52:48
魅影，s coupe，6gt -
scud_huazi 2019-10-29 18:24:14
無框和掀背拉風嗎？怎不見RR、S級和7系用？ -
monkey15555 2019-10-29 18:19:50
新研發出來的試驗品，可靠性就別提了。 -
可能神龍覺得4008現在一個月三四千的銷量挺好的
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zz8631016 2019-10-29 17:56:40
0-100國外新508。1.6t高功7.3秒這個數據可以了。 -
財散人安樂 2019-10-29 17:44:05
準備出手新508的，結果毫無亮點就一普通B級車那為何不選邁騰凱美瑞運動為何不選阿特茲
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