做個(gè)比較，請(qǐng)教關(guān)于2.0阿特茲動(dòng)力問(wèn)題？
貝氏旋轉(zhuǎn)
2019-11-22 08:17:08
家里有一輛2.3老馬六轎跑版，當(dāng)年239800元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的那輛。一直開。2.3才120kw折算為166馬力左右，好像扭矩要6000轉(zhuǎn)才到最高值。可是開下來(lái)在城市里動(dòng)力絕對(duì)夠了，響應(yīng)不慢，變道超車什么的得心應(yīng)手，紅燈起步輕點(diǎn)油門竄出去比大部分平民家用車快多了。高速么也覺得動(dòng)力充沛，反正最高限速120，此時(shí)的動(dòng)力如果說(shuō)要一腳油門下去超過(guò)120提速也不差，沒(méi)覺得動(dòng)力不夠。現(xiàn)在阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0就有160匹馬力，變速箱也很好。會(huì)比老馬六2.3轎跑版差嗎？如果不差，我覺得2.0的綽綽有余吧，起碼老馬六2.3轎跑版不差的。
6個(gè)回答
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牛牛犇犇 2019-11-22 10:10:40
主要是對(duì)于開了七八年換車還換同樣檔次同樣級(jí)別動(dòng)力啥的也都差不多的車實(shí)在無(wú)法理解，只能理解為車粉了，何況現(xiàn)在豪車爛大街，買輛七系都沒(méi)有10年前一輛馬六吸人眼球了 -
峽州 2019-11-22 09:46:52
阿特茲2.0肯定是比老馬六的2.3要好一點(diǎn)，不過(guò)2.0日常使用是綽綽有余的了！預(yù)算夠的話我是強(qiáng)烈推薦2.5的，差價(jià)一萬(wàn)帶來(lái)的感受是完全不同的！2.5不后悔 -
老馬六2.3的就別考慮阿特茲2.0了，建議2.5也別考慮，除了空間外觀，別的方面提升不大的，當(dāng)然馬粉除外
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xmthd 2019-11-22 08:53:55
ATSL保養(yǎng)其實(shí)還可以免費(fèi)的幾次用掉像空調(diào)空氣都能自己換出保后自己外頭保養(yǎng)這個(gè)級(jí)別的車都差不多的ATSL缺點(diǎn)很明顯空間不夠懸架硬17寸原廠胎抓地力不夠還有一些小毛病隔音操控動(dòng)力沒(méi)的說(shuō) -
對(duì)的，老馬六轎跑版這質(zhì)量真沒(méi)的說(shuō)，太省心了，十年的車真的毫不心疼的隨便折騰隨便開，不會(huì)讓你擔(dān)心這擔(dān)心那，也不過(guò)就平時(shí)正常保養(yǎng)。我是覺得這車和現(xiàn)在2.0的數(shù)據(jù)上差不多，所以現(xiàn)在2.0還是2.5。我買車總歸高配最好了，不過(guò)2.5高配的話真的覺得加點(diǎn)錢上你的車了，atsl。不過(guò)換來(lái)的是后續(xù)費(fèi)用較大，畢竟賺錢不容易啊。2.0的話如果動(dòng)力不輸老馬六2.3轎跑版那是糾結(jié)阿特茲呢還是cx4。2.5的話阿特茲還是atsl
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dfhhjfgh 2019-11-22 08:24:44
動(dòng)力這東西，當(dāng)然是越足越好啦，只是花多少錢辦多少事，這才是實(shí)在的。也別嫌2.0小，當(dāng)年的神車普桑也不過(guò)是1．6的嘛
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