阿特茲

2017款馬自達阿特茲的外觀與性能有解析。在外觀上，它盡顯獨特魅力。全新阿特茲全系標配“天蝎眼”LED前大燈組，點亮時仿佛靈動的雙眸，為前臉增添不少神韻。前霧燈輪廓與前臉整體造型融合得恰到好處，重新設計的保險杠讓前臉更顯大氣。側身采用三條車身腰線設計，線條流暢且富有力量感，勾勒出優雅的車身姿態。內飾方面同樣可圈可點。方向盤采用進口頭層牛皮，握感舒適；中央控制臺兩側及車門內側用進口高品質皮革及軟性材質包裹，質感十足。三環炮筒式儀表盤增加鍍鉻裝飾，更顯精致；懸架墊式座椅提升支撐性和包裹性，有效減少震動感。性能上，2.5L排量搭配6擋手自一體變速箱，動力輸出充沛。油門響應快、起步柔和，換擋平順。還搭載了HUD抬頭顯示系統、ACC自適應巡航系統等實用配置，新一代馬自達“悅聯”系統帶來便捷的科技體驗。2017款馬自達阿特茲無論是外觀設計還是性能表現，都展現出獨特優勢，在中型轎車市場具有較強競爭力 。

若想關閉阿特茲的自動啟停功能，可在啟動發動機后，按下駕駛室左邊門上的i-stop OFF鍵 。阿特茲的自動啟停關閉操作并不復雜。啟動發動機是操作的首要前提，只有發動機處于啟動狀態，相關功能按鍵才能發揮作用。接著，將目光投向駕駛室左邊門，那里有專門控制自動啟停的按鍵。當你清晰找到i-stop OFF鍵并按下，自動啟停功能便成功關閉。自動啟停系統原本是為了在車輛臨時停車時，像等紅燈期間自動熄火，需要行駛時快速重啟發動機，以此降低燃油消耗與廢氣排放。可在某些特定情形下，駕駛員可能希望關閉該功能。而阿特茲為滿足不同需求，設置了便捷的關閉按鍵。關閉后，當剎車停下，istop燈將會閃綠燈，提示功能已關閉。總之，阿特茲自動啟停功能的關閉步驟簡單明了，車主可按需操作。

君威和阿特茲的后排空間都較為寬敞，能滿足大多數人的日常使用需求。君威作為一款中型車，車身尺寸為 4909×1863×1461mm，軸距達 2829mm。較大的車身長度和寬度，為后排帶來了較為充裕的腿部和橫向空間。實際體驗中，身高 1 米 8 的人乘坐，膝蓋離前座大概有兩拳距離。阿特茲同樣定位中型車，車身尺寸為 4870×1840×1450mm，軸距 2830mm 。雖然車身長度和寬度略遜于君威，但稍高的車身高度，讓乘客的頭部空間較為舒適。身高 1 米 8 的人乘坐，膝蓋離前座大概一拳多點，頭部空間與君威差不多。 兩款車的后排座椅都支持放倒，這大大增加了載物的靈活性。當需要裝載大件物品時，都能滿足需求。此外，網友對君威空間評分 4.48 高于阿特茲 4.35 ，不過阿特茲乘坐空間也夠用，后排坐三個成年人也不會覺得很擁擠。總體來說，君威和阿特茲在后排空間方面各有優勢，具體選擇哪款車，還需結合個人對空間細節的需求以及其他方面的考量。

要關閉阿特茲的自動啟停功能，可在啟動發動機后，按下位于駕駛室左邊門旁的“i-stop OFF”鍵 。阿特茲的自動啟停按鍵位置十分好找，就在駕駛室左邊門那里。當你啟動發動機后，只需輕輕按下這個“i-stop OFF”鍵 ，自動啟停功能便會關閉。該功能旨在車輛行駛中臨時停車，比如等紅燈時自動熄火，需要繼續前進時又自動重啟發動機，以此減少油耗和廢氣排放。不過，在某些特定場景下，關閉它會帶來更好的駕駛體驗。像在節假日頻繁堵車時，開啟此功能會使起步變慢，還影響舒適性；在坡道起步時，也可能因啟動遲緩增加溜車風險。自動啟停功能雖能節能減排，但并非在所有情況下都適用。了解其關閉方法，并根據實際駕駛場景靈活運用，能讓駕駛更加順心，也能使車輛性能在不同環境中得到更好發揮。

馬自達6阿特茲的配置并不差。阿特茲在多方面展現出其配置的優勢。從內飾功能配置來看，新款中控設計巧妙融合了安全、操控與舒適度，將實用與舒適進行了較好的平衡。而且基礎款價格在20萬以下，對于這個價位的車型來說，能有這樣的設計表現是較為難得的。在安全配置方面，它在全球多項評測中的碰撞測試表現卓越，這意味著它能為駕乘人員提供可靠的安全保障。畢竟安全配置是衡量一款車配置水平的重要因素之一，阿特茲在這方面的出色表現為其加分不少。油耗方面，百公里平均油耗7.5升，節油性能出色。這不僅能為車主節省用車成本，也符合當下節能環保的理念。此外，它的外觀設計動感活力，將時尚與運動完美結合，展現出獨特魅力。馬自達6阿特茲無論是內飾設計、安全保障、節油性能還是外觀設計等方面，都有著可圈可點之處，其配置能滿足日常駕駛需求，兼顧實用性和舒適性，整體表現良好。

馬自達6和阿特茲各有優勢，難以簡單判定誰更優秀，需依個人需求與偏好來選擇。馬自達6曾榮獲“彎道之王”的美譽，操控性能卓越，其經典形象深入人心。在尺寸上，它長4670mm、寬1780mm、高1435mm，軸距2675mm，空間較為緊湊。發動機功率108kW，最大扭矩183牛米，搭配手動變速箱，座椅為織物材質，指導價在12.98 - 15.98萬元。這些特點使它適合預算有限，對動力等要求不高，更注重日常舒適與實用性的消費者。阿特茲代表著新一代中高級運動轎車的旗艦標準，扭矩更高，達202牛米，發動機功率116kW。它長4870mm、寬1840mm、高1445mm，軸距2830mm，空間更寬敞。內飾座椅為真皮材質且第一排座椅有加熱功能，還配備手自一體變速箱，應用創馳藍天技術提升燃油效率和扭矩，指導價在17.58 - 23.98萬元。其在技術、性能、內飾品質上更為出色，適合追求駕駛樂趣，預算充足且有商務出行需求的消費者。 總之，兩款車各有千秋。馬自達6經濟實用，阿特茲則在多方面更為先進高端。購車者可結合自身實際情況，挑選出最適合自己的車型 。

阿特茲自動啟停開關在駕駛室左門上，按下i-stop OFF按鈕就能關閉。阿特茲的自動啟停開關位置明確，就在駕駛室左門處。這個設計方便駕駛員輕松觸及。當車輛啟動引擎后，若想關閉自動啟停功能，只需找到那個i-stop OFF按鈕并按下即可。自動啟停功能原本旨在車輛臨時停車，比如等紅綠燈時，自動關閉發動機，以此來節省能源。而當駕駛員準備前行時，發動機又會自動啟動。不過，在一些特定的駕駛場景下，比如節假日頻繁堵車時段，車輛走走停停，此時自動啟停功能頻繁啟動發動機，可能會影響駕駛體驗；還有在坡道行駛時，自動啟停功能可能會帶來一些不便。所以在這些情況下，關閉該功能不失為一個明智的選擇。阿特茲自動啟停開關位置便利，駕駛員能按需操作。通過按下開關，可在不同駕駛場景下靈活控制自動啟停功能，提升駕駛的舒適性與便利性。

阿特茲后排空間并非真的小，在同級別車型中處于中等偏上水平，能滿足多數日常需求。阿特茲作為中型轎車，后排腿部空間較為充裕，成年男性膝蓋到前排座椅靠背距離可達一拳半左右；頭部空間對于多數乘客來說也能滿足，只是身高超 185cm 的乘客可能會覺得稍顯緊湊；橫向空間座椅寬度適中，坐三個成年人比較自如。從這些數據和實際體驗來看，它的后排空間并不小。當然，阿特茲常被詬病后排空間小，這主要是因為它是運動型車，為追求操控和駕駛樂趣，車身設計注重運動性能，后排空間可能在一定程度上受到影響。不過實測其乘坐空間完全能滿足日常使用。畢竟，車的空間大小感受因人而異，身材高大或對空間要求極高的人可能覺得小，但對于大多數人而言，阿特茲的后排空間是夠用的。阿特茲后排空間有其自身特點，不能簡單定義為小。在選車時，若看重操控和性能，同時對后排空間需求不是特別苛刻，阿特茲是個不錯的選擇。

阿特茲油箱蓋的打開方式有多種，常見的是在車輛解鎖狀態下，按下駕駛座左下方帶有加油機標志的按鈕，油箱蓋會自動彈開。在日常使用中，這種開啟方式十分便捷。首先，駕駛員不用下車四處尋找開關，只需輕松坐在駕駛座上，就能輕松操作。在按下按鈕的瞬間，油箱蓋自動彈開，避免了手動操作的繁瑣。而且，阿特茲在設計上十分貼心，油箱蓋具有防誤觸功能。即使在行車過程中不小心觸碰到按鈕，油箱蓋也不會打開，這就保障了行車安全和燃油的密封性。此外，如果車內按鈕無法正常打開油箱蓋，還可以在車輛解鎖后，直接在車外按壓油箱蓋一側嘗試打開。若仍無法打開，還可檢查車輛是否完全解鎖，或者查看車輛使用手冊尋找解決辦法。阿特茲油箱蓋多樣的開啟方式，充分考慮了各種情況，為車主加油提供了便利。

阿特茲加油蓋的打開方式有多種，常見的是在主駕駛座位左側小儲物盒內或下方找到開關，往外拉即可打開；也可在車輛解鎖后直接在車外按壓油箱蓋一側打開，部分車型需先按駕駛座附近的車內開啟按鈕解鎖 。阿特茲加油蓋開啟方式十分注重駕駛員操作的便利性。在車內尋找開關時，主駕駛座位左側小儲物盒是關鍵位置，里面或下方往往藏著開啟的“機關”，輕輕拉動開關，就能輕松解鎖加油蓋。而在車外操作時，只要車輛處于解鎖狀態，直接按壓油箱蓋一側，它便會應聲而開。若遇到按壓無法打開的情況，也不必慌張，駕駛座附近如座椅左側下方或中控臺左側設置的車內開啟按鈕就能派上用場，先按下按鈕解鎖，再去車外按壓打開。阿特茲加油蓋開啟方式多樣且貼心。無論是車內開關還是車外直接按壓的設計，都充分考慮到了車主在不同場景下的使用需求，極大地提升了加油過程的便捷性。

阿特茲常用功能的使用方法涵蓋多個方面，包括啟動、停車、擋位操作、中控按鍵、車門控制、車頂按鍵以及燈光和空調等。阿特茲的啟動需確保車鑰匙在身邊，不踩剎車按中控屏幕左下角一鍵啟動按鈕車輛短暫通電，踩剎車按下則發動機啟動。停車時，保持制動器踩下，按下按鈕可熄火，不同操作對應不同通電狀態。擋位方面，停車用P擋，倒車是R擋，正常行駛為D擋，手動換擋選M擋 。中控按鍵功能多樣，自動駐車讓車輛停車時無需持續踩剎車，輕踩油門即啟動；自動啟停在短暫停車時關閉引擎，松開制動踏板重啟。內/外循環可調節車內空氣，溫區同步能使駕駛座溫度同步到其他區域，ESP默認開啟保障行駛穩定，駐車雷達/影像輔助監控障礙物。車門控制區有車窗鎖止、一鍵升降、外后視鏡調節和中控鎖等功能。車頂按鍵可控制天窗開關、閱讀燈等。燈光用方向盤左側撥桿控制，空調通過中控按鍵或觸摸屏設置。阿特茲這些常用功能為駕駛者帶來便利，熟悉并正確使用它們，能提升駕駛體驗，讓出行更加輕松順暢。

阿特茲油箱蓋的打開方式有多種，常見的是在車輛解鎖狀態下，按下駕駛座左下方帶有加油機標志的按鈕，油箱蓋便會自動彈開。在日常使用中，這種開啟方式極為便捷。只要車輛處于解鎖狀態，車主只需輕松找到駕駛座左下方那個帶有加油機標志的按鈕，輕輕一按，油箱蓋就能自動開啟，無需手動進行復雜的操作。這不僅提高了加油的效率，還避免了繁瑣的動作。此外，部分車型還支持在車外直接按壓油箱蓋一側來打開。而如果遇到按壓油箱蓋無法打開的情況，還可先按下位于駕駛座附近（如座椅左側下方或中控臺左側）的車內開啟按鈕解鎖，之后再到車外按壓打開。總之，阿特茲的油箱蓋開啟方式豐富多樣，充分考慮了不同用戶的需求和可能遇到的情況，車主在加油時可靈活選擇合適的方法，輕松開啟油箱蓋，完成加油操作。

開啟阿特茲汽車的油箱蓋，需先讓車輛處于解鎖狀態，然后在駕駛座左下方找到帶加油機標志的按鈕按下，或在主駕駛座位左側小儲物盒下方找到開關往外拉。阿特茲油箱蓋的開啟方式較為多樣且方便。在通常狀況下，當車輛處于解鎖狀態時，在駕駛座左下方，能看到帶有加油機標志的按鈕，輕輕一按，油箱蓋便會自動彈開。這個設計不僅位置合理，方便駕駛員操作，而且自動彈開的方式避免了手動操作的繁瑣。此外，還可以在主駕駛座位左側小儲物盒下方找到開關，拉住并往外拉，同樣能夠打開油箱蓋。這樣的設計為車主在加油時提供了便利。不同年份和配置的阿特茲車型，油箱蓋開啟方式大多遵循上述方法。部分車型在車外按壓油箱蓋一側，也能直接打開。不過在操作時，一定要確保車輛處于安全狀態，停車并拉好手剎。若遇到無法打開的情況，切不可強行操作。加油完畢后，也要保證油箱蓋緊密關閉。如此貼心的設計，充分考慮到了車主在日常加油過程中的各種需求。

阿特茲油箱蓋開啟方式為內置鎖閉式，開關在駕駛員座椅左下方，標識是加油機圖標，車內操作打開加油口蓋板，下車逆時針旋轉打開油箱蓋 。阿特茲采用的內置鎖閉式設計，方便了車主的日常使用。當車主有加油需求時，無需像匙鎖閉式那樣尋找專用鑰匙。只需輕松坐在駕駛位上，目光向下就能看到位于座椅左下方的加油機圖標標識。輕輕操作對應的開關，加油口蓋板便會開啟。此時，車主只需從容下車，走到車輛側面，用手逆時針旋轉，就能順利打開油箱蓋，讓加油過程更加便捷流暢。加完油后，操作則相對簡單。將油箱蓋順時針旋轉，當聽到“咔噠”一聲清脆響聲時，表明油箱蓋已緊密關閉。接著，關閉加油口蓋板即可。這種開啟和關閉方式簡單明了，既節省了時間，又提升了加油過程的便利性。阿特茲的油箱蓋開啟設計充分考慮了用戶的使用習慣，讓加油這件事變得輕松又高效。

阿特茲加油蓋的打開方式很簡單，在車輛解鎖狀態下，按下主駕駛座位左下方帶有加油機標志的按鈕，加油蓋便會自動彈開。在日常用車過程中，了解加油蓋的開啟方法十分必要。阿特茲將加油蓋開關設計在主駕駛座位左下方，這個位置符合人體工程學，車主操作起來非常順手。而且，開關帶有加油機標志，十分醒目，即便是初次接觸這款車的人，也能輕松找到。需要注意的是，在按下開關前，要保證車輛處于解鎖狀態。若車輛處于鎖定狀態，加油蓋開關是無法起作用的，這一設計增強了車輛的安全性。這種設計不僅簡化了加油的操作流程，還避免了手動扳動或旋轉加油蓋可能帶來的不便。阿特茲加油蓋的開啟設計充分考慮了用戶的使用體驗，以簡單、便捷的方式，為車主的加油過程提供了便利。

打開阿特茲的油箱蓋，需先讓車輛處于解鎖狀態，再按下位于駕駛座左下方帶有加油機標志的按鈕 。在日常使用中，這一設計體現了阿特茲的人性化考量。駕駛座左下方的位置，方便駕駛員在不下車的情況下輕松操作。帶有加油機標志的按鈕，辨識度極高，即使是初次接觸阿特茲的用戶，也能快速找到。當車輛解鎖后，只需輕輕按下這個按鈕，油箱蓋便會自動彈開，整個過程簡單又便捷。不過，在操作時，也有一些要點需要注意。務必確保車輛處于停車且手剎拉起的安全狀態，防止意外發生。若遇到按壓按鈕后油箱蓋無法打開的情況，不要強行操作，可先檢查車輛是否完全解鎖，或者參考車輛用戶手冊，必要時咨詢汽車廠商客服人員。阿特茲油箱蓋的開啟方式既便捷又安全。駕駛員只需牢記按鈕位置與操作要點，就能輕松完成加油前的準備工作，享受便捷的出行體驗。

阿特茲是一款節能、強勁、設計吸引人、操控性出色的車型。阿特茲在多方面表現出色。外觀上，源于“魂動”理念的設計，讓其時尚與運動兼具，流暢且富有張力的車身線條，搭配U型前臉與犀利大燈，極具辨識度，18英寸鋁合金輪轂也增添了運動感。油耗方面，百公里平均油耗僅7.5升，節油性能在同級車型中較為突出。安全性能更是可圈可點，在全球多項評測和碰撞測試中均獲高分，還配備主動剎車等先進安全裝備。內飾風格內斂，基礎款價格實惠，全系標配實用功能，新款中控設計兼顧多方面，高端娛樂系統與真皮座椅提升了舒適度。動力上，創馳藍天技術的發動機提供兩種排量選擇，2.5L發動機動力強勁，配合6速手自一體變速器，駕駛體驗良好。阿特茲憑借獨特外觀、出色油耗與安全性能、舒適內飾以及強勁動力，展現出較高的產品力，是一款值得關注和選擇的車型。

阿特茲的駕駛體驗較為舒適。阿特茲車內座椅依據人體工程學設計，材質柔軟透氣，對身體有著良好的支撐和包裹性，即便是長時間駕駛，也不容易感到疲勞。并且，車輛在噪音控制方面下足了功夫，采用優質隔音材料與優化后的車身結構，有效抑制了風噪、胎噪以及發動機噪音，為駕乘者營造出安靜的車內環境，讓駕駛過程免受外界嘈雜干擾。它的懸掛系統調校適中，在保障良好操控性的同時，能夠過濾掉大部分路面顛簸，為乘客提供舒適的乘坐感受。此外，阿特茲方向盤操控精準，轉向輕盈且響應迅速；變速箱換擋平順，動力輸出線性；制動系統也十分出色。無論是城市擁堵路況，還是高速公路行駛，亦或是山區彎道駕駛，都能給駕駛者帶來不錯的體驗。 阿特茲在座椅、噪音控制、懸掛系統以及駕駛操控等多個方面的出色表現，共同造就了其舒適的駕駛體驗，滿足人們日常出行與駕駛樂趣的需求 。

馬自達阿特茲的油箱蓋開啟按鈕位于車輛駕駛座左下方，帶有加油機標志，在車輛解鎖狀態下，按下此按鈕，油箱蓋便會自動彈開。阿特茲油箱蓋的開啟方式充分考慮了駕駛員的操作便利性，位置設計得恰到好處。在駕駛座左下方，駕駛員無需大幅度動作就能輕松觸及。其帶有加油機標志，十分直觀，即便不熟悉車輛的人也能快速識別。開啟過程簡單便捷，只需輕輕一按，油箱蓋就自動彈出，無需手動費力去掰，這不僅減少了操作的繁瑣，還具有防誤觸功能，有效保障了行車安全和燃油的密封性。此外，車輛處于解鎖狀態是開啟油箱蓋的必要前提，這一設定進一步提升了安全性。在加油前，除了確保車輛解鎖，還需將車輛熄火并關閉所有電氣設備，嚴格按照加油站的規定和指示操作。總之，阿特茲油箱蓋的開啟設計方便合理，符合人體工程學原理，為用戶帶來輕松的加油體驗 。

阿特茲油箱蓋的打開方式有多種，常見的是在主駕駛座位左側找到開關操作。阿特茲不同年份和配置車型，油箱蓋開啟方式有所不同。正常情況下，車輛解鎖后，可在車外油箱蓋處直接按壓一側打開。而大多數車型，開啟按鈕在主駕駛座位左下方，帶有加油機標志，車輛解鎖狀態下，按下按鈕，油箱蓋就會自動彈開。還有部分車型在主駕駛座位左側的小儲物盒下方，有包括油箱蓋開關在內的兩個開關，拉住開關往外拉，就能打開油箱蓋。若按壓油箱蓋無法打開時，可先按車內按鈕解鎖，再到車外按壓打開。阿特茲油箱蓋的開啟方式多樣且設計較為人性化，不同車型都有相應便捷的開啟途徑。加油時，要確保車輛處于安全狀態，若無法正常打開，不要強行操作。加油完成后，也需確保油箱蓋關閉緊密，保障行車安全和燃油密封性。