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  • 我要提問

    阿特茲2.0加速為什么聲音那么大?

    cx800817 2019-12-06 15:33:36

    我看了一臺二手車阿特茲查成交價|參配|優惠政策)2.0,試駕為什么發動機聲音大,感覺踩地板油不會走?是車子有問題嗎?

    4個回答
    • zyf20940 2019-12-06 16:26:37
      1、清理發動機積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內部控制單查成交價|參配|優惠政策),氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。
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    • sonyore1 2019-12-06 16:14:11
      直線提速2.0肯定干不過1.4t,國內的馬自達車型動力是弱項,我是大眾的1.8t換了2.5杠5/實事求是的說直線提速渦輪發動機強過自吸發動機很多,馬自達車優勢是操控不是動力。。。
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    • 佳輝汽車 2019-12-06 15:47:19
      1氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外.在高負荷、低轉速時較為明顯,響聲隨負荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門座時,由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。處理方法:拆下汽缸蓋,研磨氣門,檢查氣門彈簧彈力,重新調整氣門間隙。2氣門敲擊響在發動機怠速運轉時發生氣門桿尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲,隨轉速增大而增強,發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。主要原因:(1)調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅動件之間磨損),氣門未調整好。(2)氣門調整螺釘磨損,鎖緊螺母松動,氣門間隙過大或不一致。(3)氣門彈簧座磨損起槽,氣門桿與導管磨損過甚。處理方法:重新調整好氣門間隙,若調整螺釘上的鎖緊螺母松動應予以鎖牢,更換磨損嚴重的部件。3氣門彈籃折斷,應更換4氣門座響,座圈脫落氣門座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過盈量選配不當造成松曠,選材不當遇熱后變形過大,或氣門座的鑲配工藝不合要求。處理方法:按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座,上端面與體平面齊平,高出部分要修平。
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    • dfasdff 2019-12-06 15:39:42
      如果是二手車的話,買過來以后最好是自己再重新檢查一遍,包括全車的油液,有可能是發動機護板方面發出來的聲音
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