在4S店保養還是，外面保養劃算？主要糾結送的有機油？

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！

質保期內的車最好是到4S店保養，否則車輛出現問題，4S店會以脫保為理由拒絕理賠，然后雙方扯皮，不管最后的結果如何，肯定是要扯皮的，作為車主實在沒有精力和人力和店里扯皮，還是花錢買省心吧，具體保養的里程看你上次更換的什么機油，礦物質機油5000公里保養更換，半合成機油7500公里保養更換，全合成機油10000公里保養更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油

送給你機油的話，那就在4S店用了吧，只交工時費的話應該價格還可以，反正4S店不賠本的。個人建議免費首保在4S店做過之后，除了大保養可以在4S店做一下并對全車檢測刷新模塊外，完全可以在專業的保養店、修理店進行日常的保養維修服務，而且根據新三包法規定，這不是推卸質保責任的依據。如用礦物質機油半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一吹還是直接更換。

現在只要有正規票據在不在4S店都一樣不會脫保的現在的4S也不敢跟你扯皮的你看哪邊順眼舒服工藝好就去哪邊就行了··

我也是來回120公里，路費40，不過我還是4s保，主要是怕以后麻煩，我不專門去保養的，都是遇到有事下去順便保養

普通保養就更換機油格、機油，空氣空調格吹一吹，檢查燈光、油水、輪胎、剎車、緊固底盤螺栓。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

質保期內的車輛必須在4S店保養。這個不用糾結4S店的機油壞不了你的車。連4S店都不放心那嗎？你還放心外邊嗎？4S店主要就是因為價格稍微高一點，質量還是沒問題的。

在4S保養得好處是，如果在質保的時間和公里數內，一旦遇到質量問題，是可以通過廠家進行質保索賠的。不好的是，費用過高（包含工時費，不必要的項目，且用料價格過高），而且現在4S店服務參差不齊，服務顧問有時為了個人的業績，會鼓勵你，甚至忽悠或強迫你做一些不必要的保養項目；而且不要相信4S店的維修人員就要比外面專業，有時還不如外面的修理廠人員（如果想了解可以追問我），同時如果是強勢品牌，保養人多，等待時間長。在外面保養又分兩種：1、大型連鎖修理服務機構。這類機構服務較好，價格較4S店低一些，沒有工時費。不好之處是維修車輛較多，等待時間較長，所用物品不能確定好壞，但本著做回頭客的緣故，一般不會有以次充好的東西。2、小型修理店。作為保養其實是很容易的是，常規保養就是機油機濾，如果你能自己購買機油機濾，或三濾。到小型修理店，他們都是會給你更換的，而且更換費用成本非常低，我們這里是30元（機油機濾）就會給你換號。