阿特茲延保5年8萬公里問題，值得嗎？

看個人的需求吧，如果比較愛護車，不暴力駕駛，車況保持良好的話，其實也沒必要延保的而且日系車也是比較扛造的，小毛病非常少，幾乎沒有

一、延保一定要仔細閱讀條款，新車廠家的保修期保修范圍非常廣泛，除了公認的玻璃水、油液、剎車片等純易耗品一般有一個單獨保修的期限意外，絕大多數零部件都在廠商保修范圍內，可以通過4S店進行索賠。而一般的延保條款多數只針對發動機變速箱等主要汽車部件，損壞索賠的幾率會比較小。?二、而延保服務一定要看是4S店與第三方聯合搞的還是真正生產廠商與第三方合辦的，要不然今后索賠的時候廠商不認賬，4S店不可能給你賠錢換零部件（除非是4S店做手腳，把你的車索賠要求轉嫁到其他在廠商保修范圍內的新車身上）。?三、同時，還需要注意延保條款中對于延保期限內，到非指定4S店維修和保養的免責條款，不然的話你就只能到指定4S店享受保養和高額工時費維修的大刀了。。。。。?四、所以綜合上面的情況，一般來說延保在國內汽車領域的市場并不是很大，限制太多，車主難以享受到真正的保修延長期服務。記得好象是3-4年前就有推薦過延保服務，這么多年來推廣的太少。如果要是能夠大規模推廣把延保公司的費用平攤出來一些，那么車主得到的條款和索賠也會更有保障一些。?溫馨提示：?商家是不會做賠本生意的，這一點尤為重要。

看你愿意不愿意質保期結束后，繼續在4s保養了，你買4s這種延保服務了，也就要強制質保期結束后，5年內都要你繼續在4s保養了，要是你出保后很快就去外面做保養了，這個延保服務就沒必要買了，純粹給4s送錢的，要是你比較在意車子的延長質保，并且覺得4s的材料用的放心，懶得去外面保養，畢竟外面容易買到假的機油機濾，這個延保服務可以入手的，放心吧，