中國買車必須有渦輪增壓！但是為什么發明者日本卻很少用？

隨著社會的發展和進步，更多的人都有屬于自己車，買車的時候，更多的人偏愛于渦輪增壓，甚至沒有渦輪增壓的車就是不買。這個時候就有一個問題了，作為渦輪增壓的產地日本，為什么他們很少去用，反而德系車卻將它發揚光大了呢？其實渦輪增壓的優點還是很多的，但是日系車上就是不愿意用呢？問題一安全隱患問題：有機構做過這樣的一個調查，如果發動機的功率達到1000馬力，那么渦輪溫度將會超過1600度。你覺得如此高溫之下，不會對車輛安全造成安全隱患嗎？曾經有一輛途觀（查成交價|參配|優惠政策）車，與另一輛車發生了一點小碰撞，問題不大就繼續行駛了，沒想到途中卻瞬間起火了！渦輪增壓發動機在工作的時候，管道上都是紅色的，可以想象溫度會有多么的高！如果車輛發生燃油泄露的問題，后果可想而知！這大概就是日本人不愛用這個的原因。問題二實用性和市場需求：其實渦輪增壓更加適用于一些賽車，或者是越野車上，畢竟家用車追求的并不是極致的性能。其實日系車在其他市場也是會用到渦輪增壓的，但是在中國市場他們主打的方向是普通家用車市場，渦輪增壓對于他們來說就是可有可無了！問題三成本高，舒適感差：還有渦輪增壓發動機相對來說成本就要高一些，就駕駛舒適度來說也會差一些。這就和日系車的設計理念背道而馳了，這也是日系車不用渦輪增壓的原因之一！我們可以發現，CVT無級變速箱是日系車上常用的，而自然吸氣發動機才能夠與之達到更好地匹配，這也是日系車堅持不用渦輪增壓的原因之一。對于德系車來說更多追求的是動力和操控，渦輪增壓也更加適合一些。對于日系車來說，他們所講究的就是經濟實用。其實自然吸氣和渦輪增壓各有各的優點，只不過是兩者追求的方向不一樣罷了！所以啊，各位看官，看你買車追求的性能是什么？如果不追求那么多極致的性能可以適當選擇不帶渦輪增加的，省錢是一方面，安全性能也會大大提升，還減輕了車身自身重量，間接省油，節約成本。