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  • 我要提問

    長馬有可能會生產CX-6?

    綠羅裙 2019-12-24 19:41:03

    據可靠信息,長馬已經在研究CX-5加長款在中國上市的可行性,如果上市加長款的話,有可能就是CX-6,在日本這款車2018年上市,估計長馬會引入中國,這款車有7座版本的!馬自達另外一款中型SUV的7座版本CX-9基本確定由一汽馬自達生產!

    6個回答
    • 55159 2019-12-24 21:19:22
      馬自達的車本來就不太受歡迎,拉長也不太會帶來多少顧客。喜歡馬自達的不拉長也會買,不喜歡的拉長也不會買。
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    • zhaoyue1 2019-12-24 21:01:47
      加長,中國特供倒沒什么,關鍵還是看改的質量,至少樣子不能太難看,最好能長短軸一起上,7座舒適調校,5座運動調校,現在奔C,寶馬3不都這樣嗎,沒覺得有啥不好,國外說不定還羨慕呢,關鍵是馬自達小廠很難做到這點。
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    • 我是大帥 2019-12-24 20:33:43
      我一直就說長安的...難道我說其他了??那個SUV拉長了`變丑了`還一堆`托在吹捧``惡心死了`你說好就好吧``反正`出來不合適就換`別的``
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    • 綠羅裙 2019-12-24 20:31:21
      你并沒有說前提就是長安出品的,難道我說錯了?再說了,拉長不受歡迎也并不能說明不受大部分人的歡迎,你說的這款拉長車不受歡迎也并不僅僅是拉長的結果,而是綜合因素造成的,恰恰問題多就是原因之一,而問題多的原因也不因為僅僅是拉長了!!!!
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    • 綠羅裙 2019-12-24 20:18:34
      這樣的話,那這款車的開發模式將和一汽馬自達的CX-4走的是一個路子:那就是馬自達專門為長馬開發的一款中國市場的特供車型!!
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    • 綠羅裙 2019-12-24 19:54:45
      這得看是什么車了,新途觀國內版本就是歐洲版本的拉長版,奧迪、寶馬的部分車型在中國都有加長版,銷量都不錯,關鍵是CX-5的后排座位舒適性差,這也是許多人不考慮賣它的主要原因之一,畢竟中國的大部分家庭買一款車是全家用的,不僅僅是駕駛員用,只于操控性,只要調教好,加長版也不至于差到哪里去!!
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