中華V7將基于華晨定位高端的M平臺打造,并將搭載來自寶馬的N202.0T發動機。外觀方面,中華V7的整車輪廓硬朗,車身也比較寬大。相較于中華V5,中華V7的前格柵面積更大氣耐看。車燈的樣式也是棱角分明,設計上和整車氣質相搭配,硬派風格明顯。車尾的線條平直,并且車尾配備了雙邊單出的鍍鉻排氣。動力方面將搭載來自寶馬的N202.0T發動機。而且根據消息,除了N20發動機以外,華晨未來還將引入搭載在MINI上的1.2T發動機,以及寶馬與PSA聯合開發的1.6T、1.8T發動機。這些發動機可能會搭載在華晨的其他車型上。中華V7基于中華高端產品平臺——M平臺打造,該平臺全面覆蓋互聯網技術、新能源技術和節能技術。所以,有消息稱混動版中華V7也在同期研發中
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