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  • 我要提問

    邁騰330豪華和2.5阿特茲尊崇選哪個?

    qiqi528331 2019-12-27 23:53:15

    邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)330豪華和阿特茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.5尊崇選哪個比較好呀,糾結(jié),一般上下班開,90后,好像配置阿特茲高點,有沒有推薦下的,這兩款那款比較好點

    2個回答
    • 王鐵山 2019-12-28 00:19:25
      作為補充還是說兩個阿特茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不選的理由吧:1、阿特茲實際是在國內(nèi)13年進(jìn)口銷售,14年國產(chǎn)開賣,上市時間有點久了,按日系5年一換代的來看,19年就改大換代了,但是實際因為創(chuàng)馳藍(lán)天2代技術(shù)還未在海外推出,實際國產(chǎn)車型換代可能會推遲(邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)B8雖然14年就在海外開賣,但是16年才在國內(nèi)上市,按一汽大眾的調(diào)性,就算海外換代了,國內(nèi)一樣會推遲,因此完全不用擔(dān)心買到手很快變老款);2、內(nèi)飾用料阿特茲不如邁騰,阿特茲看過展車,內(nèi)飾味道很明顯,最近新出的日系車用料簡配都很厲害,從日產(chǎn)開始到現(xiàn)在豐田幾乎新出的車,內(nèi)飾味道都很大,在看不見的地方簡配,消費者是最難發(fā)現(xiàn)的,而相反邁騰貴有貴的道理(包括新君越,但是別克新君威一樣簡配了,換了9AT2.0T,加了一堆科技配置,價格不漲反降,結(jié)果就是隔音簡配到快同級別墊底了,噪音和老的B7邁騰有的一比),邁騰除了B7的黑心棉事件以外,在同價格同級別車?yán)飪?nèi)飾味道絕對算很小的;總之一分錢一分貨,排除品牌加成因素,做工用料科技動力等等方面邁騰都有很多優(yōu)勢。PS:都說阿特茲保值率低,你咋不看看阿特茲頂配才賣多少錢?開幾年能虧多少?差幾萬?
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    • 王鐵山 2019-12-28 00:13:24
      是我的話肯定選阿特茲,首先反正隔音都爛,這個兩款車都有的缺點就不用討論了;如果不像我這樣有7檔或以上強迫癥的話,阿特茲的6AT雖然老,但確實是市面上最好的6AT,多次開過CX5,愛信的6AT,配上2.5自吸,真的是人馬合一,油門踩多少來多少,線性完美;阿特茲被汽車媒體人稱做這個價位前驅(qū)中級車?yán)镒詈玫牟倏?我只開過CX5,個人判斷跑高速還是邁騰好,畢竟底盤低,重心有優(yōu)勢,城里肯定是阿特茲有優(yōu)勢,而且這代B8的轉(zhuǎn)彎半徑真的太大了,車尾有點不跟彎的感覺);330豪華辦完快25W的車還用個沒透鏡的白內(nèi)障大燈,大眾你好意思么?;BOSE音響在幾千塊入門級汽車音響里真的無對手,樓主90后難道開車不想來點動次打次嗎?;作為90后,你真的需要邁騰那么大的后排空間嗎?;總之有很多個理由選阿特茲。
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